Безопасность это же не только подушки, еще и деформация кузова и прочая пассивка
И Веста 2020 года была хороша оценена по безопасности 4 из 5 баллов, вроде, по европейским стандартам
АБС/ЕСП и подушки с Весты и не снимали, это было на грантах так
Бюджетные предприятия не обязаны быть в плюсе
Почта России, к примеру, создана для россиян, а не для прибыли, как и автоваз
И при чем тут долги предприятия, если тема про автомобиль? Я не пойму, у таких, как ты плохо даже то, что государство помогает выплачивать зп и давать работу предприятию? Совсем уже с головой не дружите?
Эти 2.9 расход с учетом работы АКБ
Но когда батарея разрядится, а разрядится она, судя по всему километров через 80, расход будет 14-18 литров, пока батарея опять не зарядится
Я вот чего не понимаю, зачем производителя врут покупателям так нагло?
У АвтоВАЗа два вида размерности покрышек на гранту, с радиусом до 284
Два на Весту до 309
Впереди искра и сув, со своими радиусами
И к чему ты умничал?
Ну так они не пользовались популярностью, вот и с легкостью ушли
Кадиллак, к примеру, который является частью Шевроле, оставался в России до последнего
Потому что настоящий автомат делают под конкретный автомобиль
А один вариатор можно воткнуть и в гранту и Весту и в ларгус с минимальными настройками программы работы
А у автомата конкретные передаточные числа, которые хорошо работают с одним радиусом колеса и двс, и плохо с другим радиусом и двс
АвтоВАЗ может закупить три автомата на три модели, но это отразится на стоимости авто, или купить один вариатор на все авто и это будет намного дешевле
И Веста 2020 года была хороша оценена по безопасности 4 из 5 баллов, вроде, по европейским стандартам
АБС/ЕСП и подушки с Весты и не снимали, это было на грантах так
Почта России, к примеру, создана для россиян, а не для прибыли, как и автоваз
И при чем тут долги предприятия, если тема про автомобиль? Я не пойму, у таких, как ты плохо даже то, что государство помогает выплачивать зп и давать работу предприятию? Совсем уже с головой не дружите?
От диллера к диллеру по разному
А если брать прям в Тольятти, то вообще все ок
Но когда батарея разрядится, а разрядится она, судя по всему километров через 80, расход будет 14-18 литров, пока батарея опять не зарядится
Я вот чего не понимаю, зачем производителя врут покупателям так нагло?
Два на Весту до 309
Впереди искра и сув, со своими радиусами
И к чему ты умничал?
Держи в курсе
По факту около 2 лямов надо отдать за минималку
Кадиллак, к примеру, который является частью Шевроле, оставался в России до последнего
Потом расскажешь почему Шевроле не популярна в России
А один вариатор можно воткнуть и в гранту и Весту и в ларгус с минимальными настройками программы работы
А у автомата конкретные передаточные числа, которые хорошо работают с одним радиусом колеса и двс, и плохо с другим радиусом и двс
АвтоВАЗ может закупить три автомата на три модели, но это отразится на стоимости авто, или купить один вариатор на все авто и это будет намного дешевле