Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Может быть, но вес никуда не денется, + не лежит на столе…
avatar
Начиная с 13й (и даже 12й) уже торчат из штатного чехла
avatar
Если камера второстепенно то зачем покупать mi, если есть poco и redmi которые в первую очередь на камере экономят
avatar
Проблема только что сяоми решили что pro вариант будет только китайский
avatar
14 й нет глобальной… В принципе…
avatar
Странно что они так поступили с 14, самый сбалансированный вариант только для Китая… Ультра уж Больно страшная и тяжёлая в последних поколениях…
avatar
Есть таки разница между 5летним авто и новым, объективно непонятно будет ли спрос на б/у 7+ лет европейское, т.к. есть сложности с ремонтом (если не повезло и это не массовые механические детали), а сейчас пока можно по вполне адекватной цене сдать в трейдин… Вот люди и пользуются чтобы голова не болела (а если брать обычного владельца который авто привык возит к дилеру на то и ремонт того чего скажут, для него обслуживание некоторых ушедших из РФ марок выглядит не очень приятным процессом).
avatar
Как у всех, особенности гарантии на авто не в том как написано а в том как реально работает...
Пока с chery и сотоварищи все вроде неплохо, но говорят есть нюанс, у них очень жёсткие критерии снятия с гарантии, в сравнении с европейцами.
avatar
Volvo в премиум вроде и не стремилась (до приобретения китайцами) у них своя идеология со скандинавской спецификой… премиум в их понимании был моветоном…
avatar
Найдите у чери аналог vx-а :)
Это как предлагать VW покупателям некоторых суббрендов концерна :).
avatar
Химии меньше на дорогах, ну и для понимания антикорозийка защищает не только от внешнего воздействия (тут лак есть) но и от коррозии изнутри и тут как раз важен тот срок который будет эксплуатироваться автомобиль. Вероятно для китайского покупателя по какой-то причине не так важно состояние автомобиля через 7+ лет…
avatar
А забанили за удаление «нужных каналов» не ищите в то чего нет, проблемы Ютуба не с наличия криминала, а с наличия неудобного (с отказом рассматривать жалобы «патриотов» которые уже даже фантастику книжную десятилетнюю банить умудряются) и удаления «правильных каналов рассказывающих определенную точку зрения»...
Но прикрыться можно чем угодно, vk и рутуб же гораздо лучше за разным криминалом следят(как вам пиратские трансляции спорта с номером карты Сбера прямо в видео, это цивилизованно или?) ;) и возрастные ограничения у них нормально работают ;)
Увы открыв ящик Пандоры очень сложно остановиться, поэтому мы и дошли до ситуации наказать через наказание пользователей, т.к. до головной организации ручки не дотягивается… В принципе весьма традиционная ситуация для правящих элит в разных отдельных образованиях, просто границы у всех по разному складываются и мы сейчас далеко не в самом приятном месте с т.з. этих границ…
avatar
Скорее подвеску…
avatar
Чтобы потом на скорости 3км/ч через переезды переползать… :)
avatar
При помощи конечно местных, вот сейчас Ютуб в 360p максимум на смарт ТВ работает, но виноват то не гугл, а тот кто решил кого-то там наказать и показать какой он крутой местный «руководитель» что может своим гражданам все возможности порезать за достижение своих каких-то целей…
avatar
Так я и говорю, чтобы сохранить вместительность салона они делают задний свес длинным, + большая любовь к большим колесам сужает салон… Но «зато красиво,» не говоря уже о кроссоверах на низкопрофильной резине, зачем?
avatar
У многих китайцев такая проблема, относительно короткая база + очень длинный капот (наверное чтобы проще было краш тесты проходить)
avatar
Тут разве не параллельный?
avatar
Население Ирана 90млн и более компактно, стоимость жизни около нуля (поэтому то во что вы тут скорее всего не сядете, там разрешено) стоимость топлива для внутренних нужд около нуля…
Немного разные условия…
avatar
Вернуть троллейбусы :)