Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
ЛВЗ Абсолют
Комментатор
ЛВЗ Абсолют
Рейтинг
+70.40
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Первый экран — регистрация.
Закрыл. Удалил.
Ещё надо понимать, что у владельцев автомобилей класса F и выше, планка требований к машине совсем другая. Могут не купить только потому, что щелчки поворотников с заднего дивана слышно. А среднестатистический владелец Шкоды или Хёндэ скорее всего и не заметит, что у Ауруса что-то там закусывает.
Поэтому их и стараются в руках крутить постоянно, даже те люди, которые не то что телефон, а Майбах могут каждый месяц менять. Это въелось в мозг, в цивилизацию, это и есть настоящая пандемия.
2 августа 2016 г.
Испытания МС-21 будут завершены в 2016-2017 годах, в 2018-м году он может быть запущен в серийное производство, сообщил на встрече с президентом РФ Владимиром Путиным генеральный директор ГК «Ростех» Сергей Чемезов.
6 марта 2017 г.
Поставка самолётов МС-21 запланирована на конец 2018 года, сообщил вице-премьер Дмитрий Рогозин на заседании Авиационной коллегии. «Сейчас проходят испытания и полным ходом идёт подготовка производства в Иркутске самолётов МС-21. Их поставки планируется начать в четвёртом квартале 2018 года», – заявил Рогозин.
В тех же США работают соцсети Parler и GAB, где номер телефона не нужен.
А больше глазу зацепиться не за что.
А главное, зачем строить заводы. Чтобы они потом достались мосье Абрамовичу, или другому уважаемому человеку аналогичных душевных качеств.