114396803169777078855@google

Я купил, а что делать. Какие варианты? Ездить надо, а кореец уже подыхать стал…

Триангл за 11 тыщ 21 радиус вчера купил

Экстерьер лады гранты

Что ныть, не понимаю. Перешёл с номером к другому оператору и всё.

У них с разработкой процессоров всё в полном порядке, им закрыли производство. Это как наш байкал, разработка своя, нотпроизвести не можем, нет техпроцесса нужного.

До сих пор 30про хожу, менять не вижу пока смысла. Ось летает, фото изумительные.

Удивляюсь тупости свиней, неужели не понять, что само сырьё можно добывать в Зимбабве или Науру, да в той же свинарнии 404, только вот полноценно обогощать его могут 3 страны в мире. А вторичной переработкой ОДНА. И 404 в неё не входит.

Лучший коммент, неистово плюсую

А господин Скуратов не хочет объяснить причину роста стоимости билета екб -мск с 2.5 тысяч до 8.5? И я ещё буду должен со своих налогов помогать с лизингом… Сиюреализм

Я и не сказал, ято проект закрыт. Я сказал, что производство остановлено и в текущей ситуации невозможно

Если понятия не имеете, так просто читайте. Или погуглите немножко и всё станет понятно. В текущей ситуации бе200 производство невозможно из за отсутствия двигателя. И поэтому он не производится. Я не говорил, что больше не будет, я сказал что ближайшие 10 лет это вряд ли случится. А через 10 лет уже и растеряются поставщики компонентов и узлов. По факту можно ставить крест на этом хорошем самолёте

И какой же двигатель на него ставят? Сколько шт выпущено за последний год?

В том что бе200 прекращён выпуск и это уже история. А этот китаец в начале жизненного пути. Долгожданный пд8 в ближайшие 10 лет только для суперджета. Бе200 не достанется