diana_xiaomi

у 808 нокии 1/1.2", что уже давно не выдающийся размер

Как стоил он на оптовках 105-110к за 256, так и стоит, когда доллар падал, то и вовсе по 90к отдавали. Айфоны не дешевеют, под конец актуальности модели перекупы цены скидывают, чтоб склады освободить от неликивидного товара и взять новые. Через месяц и вокруг 15 ажиотаж спадет, так же будут по 110 продавать на оптовках

Какие платные функции в самой ios есть если не секрет? iCloud? Так облачное хранилище всегда платное, у Google тоже если что

Покупаешь сертификат разработчика за 100$ у Apple или за ~10-20$ у перекупов общий и ставишь все проги точно так же, как на андроиде

На экспорт из США санкции ввели, а айфоны продающиеся в России как правило возят из ОАЭ, Кореи и Японии (самые дешёвые) и Гонконга (2 сим). Из США и до санкций возить не особо выгодно было, тк мало кому нужна версия чисто с есим

Йоптафон полностью сделан и разработан ZTE по ODM, логично, что качество сборки нормальное будет

У меня 12.9 и при этом весит на 200г меньше и в руках долго уже практический нереально, с этой консолью думаю будет не легче…

Вот именно, а раз фирмы закупают именно минако, значит они самые выгодные по соотношению пробег/цена

Если ты покупал новые АКБ по оверпрайсу, то это не значит, что в Китае они стоят так же, а тем более ещё и немного бу. Чтоб замерять ёмкость у меня оборудования нет. Даже тут если посмотреть барахолки, то вполне можно найти банки 18650 с реальной ёмкостью по замерам в 2800mah по 100 руб при покупке оптом от 100 штук, в минаке судя по размеру штук 100-120 их будет, так что вполне себе сходится все по ценам

Просто подойди к любому курьеру и спроси, на сколько ему АКБ хватает… По спекам заявлено 80км, но с моим весом вполне логично, что меньше

Я вешу около 90 и без проблем проезжаю что-то, при том, что ninebot g30p мне хватает на 30-35км… А с завода если что они поставляются в разобранном виде в коробках, так что тут вопросы к тому, кто уже здесь собирал и плюс не стоит покупать клоны, коих кстати очень много, у них вот реально с качеством проблемы зачастую. А, ну и минако ещё бывают в версии как на 60в, так и на 48, и аккумы у них ясное дело не совместимы, хоть коннектор и одинаковый

Я сейчас езжу на заводской, но батареи у того же продавца на Авито стоят 15000 руб с небольшим пробегом (сняты для установки более емких) и 20000 руб новые в коробках с завода. Если мне не веришь, посмотри на ютубе обзоры на минаку, только на 20а батарее (они ещё на 11а бывают, те меньше едут соответственно)

Если через пару лет дальность упадет и мне перестанет ее хватать, то я просто куплю новую батарею за 150$, съемность для меня крайне удобна, тк я могу оставить сам велик в гараже и забрать АКБ домой для зарядки, рукоятка газа в моих условиях огромный плюс, тк я могу просто ее повернуть и ехать при этом абсолютно не уставая, амортизатора более чем хватает чтоб мягко спрыгивать с бордюров и это явно лучше чем ничего, а на вес мне все равно, мотор же тянет)

Как минимум по дальности хода, наличию съёмного АКБ, рукоятки газа, амортизатора спереди (а в случае с V12, которая не сильно дороже и заднего), лёгкости поиска запчастей из за популярности ну и конечно же цене минака получается лучше)

Ну тогда ясное дело требования другие совершенно будут. Но велик из статьи как раз таки предназначен именно для города, где он будет хуже минаки за большую цену, о чем я все это время и пишу

Мне не нужно бездорожье, скорость и тд, я хочу просто выкрутить рукоятку газа и спокойно ехать 20-30км/ч при этом не уставая. На самокатах надо стоять и управляется ужасно, у версий с сидушкой управляемость ещё хуже… На минаке же я могу спокойно ездить весь день, при этом ещё и перевозить грузы просто крепя их к багажнику заднему тросом и при этом не уставать

Насчёт используемых там элементов сказать не могу, но мне батареи хватает на 60-70км при том, что я мягко говоря не худая и езжу чисто на моторе педали не трогая

Тут фото нельзя прикреплять, в приложение для курьеров есть возможность взять в аренду его у партнёров, гуглится легко

Я в Москве живу, тут большинство ездит на них и покупают не у меня, а берут в аренду сразу в Яндексе, где и работают. В маленьких городах — да, нет смысла особого, тк и пробеги у них в день от силы 20-30км. Многие до сих пор на V3 ездят, которую уже года 2 как не выпускают…

Выйди хоть раз на улицу и посмотри на чем все курьеры ездят. Спойлер, процентов 70 на минаках и и аналогах типо хинзи, 20 на ninebot snsc/g30p (стоит ± столько же), ну и процентов 10 на ноунейм великах из Ашана до 200$. Все, что дороже 1000$ — чисто понты, для работы никто такое не берет