103284759670112041555@google

Тут весь сайт это диванная аналитика, включая тех, кто пишет статьи))

Ну это же не научный журнал, тут все диванные эксперты

Ну, для них она дико дорогая, но сравнение корректное

Логистика ужасная

Протёк датчик? Удалить! Нечего тут усложнять систему, а то надёжность от этих сложностей падает.

Ну, отправят Трампа на тот свет, найдется новый. Байден как раз ушел, вот была бы у них веселуха, если бы после праймарис оба президента бы слились!

Когда Маск на своем корабле прилетит на Марс и построит там свой город с Блэк Джеком и Батутами, увековечив все записями на 8к камеры, что скажут местные обитатели под этим постом?
А ведь он реально идёт к этому будущему, а не рисует фотки по базу на Луне к 2017 году

Прилетев на луну, и увидев там лунный модуль Аполлона, что вы скажете?)

Действительно, нет же чтобы прилететь на место посадки одного из пяти Аполлонов, и доказать что там никого не было
Ну или с орбиты пофотать на худой конец, если мозгов сделать высадку не хватает

Какие там США на Луне? Даже Гагарин в космос не летал!
Не существует ни одной ракеты, способной добраться до космоса, лет может через 100 появится

Звучит токсично)

Ну, выбрав бегод он знал на что подписался))

Согласен, но добавлю что нужно запретить жить, так как все живые умирают!))

Видео как машины на трассе уплотняются, кувыркаются...)))

Вообще то, самое комфортное средство передвижения это моноколесо. компактное, маневренное, мощное, электрическое, экономичное, простое (в обслуживании и конструкции) и очень приятно управляется. Ехать на нем одно удовольствие(ощущение невесомости и полета). Как чемодан влезет в любой транспорт (метро, автобус) места практически не занимает, можно парковать под столом (на работе) и в коридоре у розетки(дома).
Их минусов: стоит дороже, нужно долго учиться, требовательно к покрытию (на бордюры запрыгнуть сложно, на скользком покрытии сразу падает)

Вообще то, самое комфортное средство передвижения это моноколесо. компактное, маневренное, мощное, электрическое, экономичное, простое (в обслуживании и конструкции) и очень приятно управляется. Ехать на нем одно удовольствие(ощущение невесомости и полета). Как чемодан влезет в любой транспорт (метро, автобус) места практически не занимает, можно парковать под столом (на работе) и в коридоре у розетки(дома).
Их минусов: стоит дороже, нужно долго учиться, требовательно к покрытию (на бордюры запрыгнуть сложно, на скользком покрытии сразу падает)

Через лет 40 может быть построят, но скорее всего перенесут ещё на 20

Маску конечно уже не мало лет. Люди не вечны. Будем надеется что он успеет за свою жизнь сделать как можно больше, и что найдется тот, кто продолжит его дело с тем же рвением, знаниями и скоростью.

Пока что, он крайне стремительно движется вперёд. Исходя из его больших достижений, передовых разработок, и крайне коротких сроков разработки по сравнению с другими игроками на рынке. Исходя из этого, ему стоит содействовать и помогать достижению его целей.
Крайне редко появляются такие люди у которые мечтательны, очень хорошо разбираются в теме, активно изучают новое, имеют немало денег на старте, много работают с удовольствием, и целеустремлённо идут к своей цели несмотря ни на что.

Согласен, скорее всего мы увидим далеко не многое… но сейчас планируют построить станцию, а это не простой флаговтык, как был ранее. Так же они по опыту с частными кампаниями, планируют подстелить подложку для развития частных кампаний, страхуя их обитаемой станцией.
Станция, луноход скафандры… Знакомая закономерность.
Это первая стадия. Лунная база, на которую прилетают геологи, садятся в луноход, одевают скафандры, и отправляются на поиски лунных богатств, для которых будут разрабатываться методы добычи, переработки, и производства техники для нужд лунной промышленности.