Мы используем файлы cookie и сервисы аналитики. Ознакомьтесь с нашей Политикой сбора данных и выберите, какие типы cookie вы разрешаете:
cookie_policy_accepted — хранит ваш выбор cookiePHPSESSID — сессияkey3 — запоминание входа_ix — единая сессия входа на ixbt.comadminuserskey — вход администратораtopic_add_autosave — автосохранение черновикаls_photoset_target_tmp — временные данные загрузки фотоgeo_country — определяет ваш регион_ga, _ga_*, _ym_uid, _ym_d, _ym_* — статистика посещений__gads, __gpi — таргетирование объявленийВы всегда можете изменить свои предпочтения в настройках.
Организовать прыжки с реальным парашютом целое дело. 12-15 чел на АН-2 не такие уж и копейки. С утра подорваться всей группе с командиром, работникам аэродрома, пилотам, техникам — часов 6, наверное — в целом, весь день уйдет.
Ну и топливо, то, сё.
Погода опять же не учитывает план учебных занятий.
А тут в помещении группа между завтраком и обедом все «отпрыгает». После обеда еще раз. Это если один шлем. А если штуки три на группу, то за одно занятие по два раза можно.
90 тыс. это же сегодня не самый навороченный игровой комп. А железо года три-пять проработает.
Не реальность, конечно, но систему вентиляторов, стропов вместо руля наладить и потихоньку дело приблизится к полезной тренировке. Можно моделировать ситуации, сценарии разные мутить. «Разбор полетов» проще проводить — можно же записать действия.
Лиха беда начало!!!