Такие камеры, насколько я помню, уже несколько лет продаются на али за несколько долларов, точно не за 49. Ну может быть тут не настолько, как в тех, говняное качество картинки, но оно всё равно весьма и весьма посредственное…
Есть опасение, что у «замены» из-за габаритов может быть пробег как у существующего eGolf — километров 200+-, что делает его совершенно городским автомобилем. Любая более-мене длинная поездка превращается в шашки между станциями зарядки. Как обычно впрочем на электромобилях, но у теслы итд хоть более-менее вменяемый запас хода.
Остается только надежда, что к 28 году придумают какие-то вундераккумуляторы и проблема запаса хода будет не так актуальна.
Ты пробовал замой ездить на самокате электрическом?
На велосипеде ты греешься от работы мышц, а тут просто стоишь и обдуваешься ветерком до 25км/ч в безветренную погоду, а если ветер в лицо и того больше.
Плюс если попался скользкий участок, то узкий руль и высокий центр тяжести неподготовленному человеку, да и подготовленному в общем-то тоже, могут дать спокойно убиться. И хорошо, если самому, а не зацепить кого-то впридачу.
Я когда ездил, до убирания самокатов на склад на зиму, более-менее комфортно мог передвигаться только до около нулевой температуры, и чем ниже она была, тем быстрее росло неудобство от поездки — в геометрической прогрессии.
Они бы ещё придумали как сообщить телефону о том, что он украден/утерян. Кто-то нашёл и вытащил симку. Всё. Если вдруг каким-то чудом не попалась известная телефону сеть вайфай.
Детализацию травы, освещения(помимо яркости) не? Не заметил? Плюс на скринах похоже разное время суток, если в игре есть смена суток, конечно, т.к. даже на 4 и 4про откровенно разное небо, а на 4про есть какие-то тени как от облаков или объектов сзади/сбоку.
Хожу с Xiaomi 12, и без чехла его носить просто стрёмно. Твои любимые скошенные грани очень неудобно держать. Думал привыкну, т.к. люблю носить телефоны без чехла, но страх, что он выскользнет от малейшего толчка не покидает.
Остается только надежда, что к 28 году придумают какие-то вундераккумуляторы и проблема запаса хода будет не так актуальна.
Тому откат, этому… Ну что вы как вчера родились)
На велосипеде ты греешься от работы мышц, а тут просто стоишь и обдуваешься ветерком до 25км/ч в безветренную погоду, а если ветер в лицо и того больше.
Плюс если попался скользкий участок, то узкий руль и высокий центр тяжести неподготовленному человеку, да и подготовленному в общем-то тоже, могут дать спокойно убиться. И хорошо, если самому, а не зацепить кого-то впридачу.
Я когда ездил, до убирания самокатов на склад на зиму, более-менее комфортно мог передвигаться только до около нулевой температуры, и чем ниже она была, тем быстрее росло неудобство от поездки — в геометрической прогрессии.