А такой хрен в Москве?
Где самая дорогая недвижимость в России? И самая дорогая рабочая сила? И крайне сложная транспортная логистика? И маленький процент безработицы?
Не был он политиком.
Клоуном он был, а последние годы, как крыша поехала основательно — только в телешоу разных снимался.
Следующий самолёт назовут именем Петросяна наверно.
Та тебе-то, какая разница. Сколько смогут позволить, столько и купят. Остальные будут к ним в гости ходить.
Дополнительной инфраструктуры потребовать не должно, кроме наземной станции, для «приземления» трафика.
Прикинь, ты даже при наличии, как ты говоришь, «точки терминации» нифига не сможешь отфильтровать нежелательный трафик, если этим будет заниматься не детсадовец какой-нибудь, а более-менее грамотный человек.
Если есть связь, то информация уйдёт, и хрен ты её остановишь. Единственный способ остановить — полностью остановить трафик.
Спутниковое покрытие старлинка глобально. Из спутники летают над всей Россией, ровно как и над остальным миром.
Просто система не обслуживает абонентские станции, расположенные в «неподключенных» странах.
Ну, за полвека много чего нового придумали. В том числе новые методики расчётов — то, что на логарифмических линейках считали, сейчас на суперкомпьютерах моделируют.
В том и дело, что решил, что лучше не сможет, посему ну его нахрен.
Там вопрос был чисто материальной выгоды. Американцы лучше всех в мире умеют деньги считать — вот и тут просчитали, что будет дико дорого и никогда не окупится.
У Конкорда лучше и по конструктиву планера, и особенно по двигателям. Тушке банально топлива не хватало никуда, кроме Алматы.
Но у всех у них минус — они слишком большие. Поэтому слишком сильный хлопок, нельзя летать над сушей.
Поэтому новые сверхзвуковые будут намного меньше.
Русские не доказали. Хоть и сделали первыми, но хрень получилась, летала хреново и недолго.
Французы чуть получше. Доказали, что сделать в принципе-то можно, но денег будет стоить немеренно.
Сегодняшняя задача сделать сверхзвук по ценам, вписывающимся хоть в какие-то рыночные нормы. И с более-менее приемлемыми параметрами, в т.ч. и по шумности.
Где самая дорогая недвижимость в России? И самая дорогая рабочая сила? И крайне сложная транспортная логистика? И маленький процент безработицы?
Клоуном он был, а последние годы, как крыша поехала основательно — только в телешоу разных снимался.
Следующий самолёт назовут именем Петросяна наверно.
Ну, и тех хитрых турков, кто мобылы на АлиЭкспрессе купит.
Дополнительной инфраструктуры потребовать не должно, кроме наземной станции, для «приземления» трафика.
Если есть связь, то информация уйдёт, и хрен ты её остановишь. Единственный способ остановить — полностью остановить трафик.
Просто система не обслуживает абонентские станции, расположенные в «неподключенных» странах.
ПО зачем повторно разрабатывать, если уже есть? Денег лишних дохрена?
Там вопрос был чисто материальной выгоды. Американцы лучше всех в мире умеют деньги считать — вот и тут просчитали, что будет дико дорого и никогда не окупится.
Но у всех у них минус — они слишком большие. Поэтому слишком сильный хлопок, нельзя летать над сушей.
Поэтому новые сверхзвуковые будут намного меньше.
Французы чуть получше. Доказали, что сделать в принципе-то можно, но денег будет стоить немеренно.
Сегодняшняя задача сделать сверхзвук по ценам, вписывающимся хоть в какие-то рыночные нормы. И с более-менее приемлемыми параметрами, в т.ч. и по шумности.