Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
И ещё у меня вопрос, зачем нужно проезжать 3000 на одном баке? Лишнюю тонну керосина с собой везти вместо груза.
Водитель всё равно не проедет 3000. После километров 300 ему как минимум в туалет сбегать надо будет.
avatar
А вы на вопрос не отвечаете, который вам неудобен. Это вас очень хреново как собеседника характеризует.
avatar
Del
avatar
А в чём прикол? Морду от автобуса к грузовику приделали?
avatar
Сапсаны разбирают влёт потому что альтернативы нет. Их и по втрое большей цене бы разбирали, государство ещё как-то регулирует.
avatar
Желательно во французском Бресте.
avatar
Эти ралли — больше рекламные мероприятия.
Вот и думайте, нужно рекламировать Volvo или Freightliner? Там наверняка у завода заказов на год вперёд.
avatar
Раньше измеряли по количеству пунктов в номенклатуре деталей.
Типа, двигатель импортный 1 шт. Крепёжных болтов отечественных 99 штук. Получался уровень локализации 99%.
Но сейчас придумали какую-то довольно сложную методику, более похожую на правду.
avatar
Атермальные стёкла + кондиционер, решат проблему.
Но более важная проблема будет — это грязь. Железная дорога — это всегда весьма грязно, и зарастать грязюкой этот сарайчик будет быстро, а вот отмывать его — целое дело.
avatar
А что мешает размножению в однополом браке, пардон?
Дети появляются не от записи в паспорте.
avatar
А пардон, можно разъяснить, какую такую деятельность они собираются там на Луне развернуть? Что они туда так рвутся?
avatar
Это очень распространённый и невыбиваемый из мозгов стереотип, что диабет возникает от потребления сладкого. Даже большинство врачей, непрфильных специальностей, так считают.
Процентов 95 случаев диабета 1-го типа имеют в своей природе аутоимунную реакцию.
avatar
Ну так во, именно что «уменьшенного». Уменьшение коснулось и количества моторов.
avatar
Я посмотрел, как она работает. Там всё равно 1-2 раза в день надо протыкать пальцы, чтобы «калибровать» девайс.
avatar
Банально потому, что российские продавали дешевле тамошнего рынка.
avatar
Красные — это пропан-бутан, обозначается LPG (Liqified Petroleum Gas).
Кстати, в Италии, где много скутеров всяких, выпускаются комплекты LPG-оборудования для таких мелких движков.
avatar
Да и хрен бы с ним. Минск, и более тяжёлые — ижак, ява — были с дисковыми тормозами, и ничо. Это тошнотный городской мопед, всего 9,5 лошадок и механической КПП. Был бы вариатор — ещё имело бы смысл про диски говорить.
avatar
Да это понятно, что все брендированные масла — это сделанные под заказ масла известных концернов.
Например BMW — это Castrol.
Renault и частично Nissan — это Total.
Volvo — вроде бы Shell
Caterpillar — Mobil1
avatar
Ну так а что хотели, поставили коробку Fast Gear. Как называется, так и работает. Если надо плавнее — надо что-нибудь не «Fast».
avatar
На гмп-2 гидротрансформатор работал только на нижней ступени механической коробки. Т.е. передача была трёхступенчатой.