Самая обычная. Думаете утильсбор и пошлины просто так ввели что ли?
Мне пофиг под какой процент кредитовалось автопроизводство в Китае, зато я знаю что в девяностые (и нулевые кстати тоже) кучу предприятий уничтожили физически, как неконкурентоспособные. В том числе и в моем городе — например на территории одного из машиностроительных заводов у нас теперь распределительный центр пятерочки, а на территори другого вообще человейники. А вот трижды автомобильного в этой куче по каким то загадочным причинам не оказалось.
Ну я и говорю, если не минимум, а вообще не вкладывать то ваааще супер. А когда тебе ещё и государство протекцию организовывает так и вовсе — дважды зашибись.
Ну и так то разговор изначально шел не про качество комплектующих, а про то чтобы слегка освежить пятидесятилетний артефакт более развитой цивилизации, так сказать.
Нет конечно, вот и специалисты трижды автомобильного тоже не создают, не проектируют и не вводят. Разница только в том что мы тут не проектируем бесплатно, а они там не проектируют за деньги.
Зачем мне новый, я трехлетку возьму, у меня религиозных предубеждений нет.
А вам действительно удачи, завтра три ляма за эту шнягу влупят допустим, а вы так и будете бегать рассказывать про рынок, который в нашем случае базар.
Ограничение 50-70 означает что поток едет 69-89 (под камерами). Про запас тяги дающий большую безопасность вам уже ответили. Добавлю так же что не все ездят исключитель дом-работа-дом по городу, некоторые знаете ли ещё и между городами ездят, а на трассе с вашим мотором ну очень уныло.
P.S. Сотая Королла на простом 1,6 шеснаре на палке разгонялась до 100 за 10 сек, на тупом четырехступом автомате — за 12. Это было тридцать лет назад. Кто привык на нормальных машинах ездить тот уже просто не может ездить на улитках вроде вашего пыжа или весты.
Прикол некропремов в том что обслуживание у них так и остаётся премиальным, хоть через пять лет, хоть через десять. Поэтому они и дешевеют с годами до уровня корейцев.
Мне пофиг под какой процент кредитовалось автопроизводство в Китае, зато я знаю что в девяностые (и нулевые кстати тоже) кучу предприятий уничтожили физически, как неконкурентоспособные. В том числе и в моем городе — например на территории одного из машиностроительных заводов у нас теперь распределительный центр пятерочки, а на территори другого вообще человейники. А вот трижды автомобильного в этой куче по каким то загадочным причинам не оказалось.
Ну и так то разговор изначально шел не про качество комплектующих, а про то чтобы слегка освежить пятидесятилетний артефакт более развитой цивилизации, так сказать.
А вам действительно удачи, завтра три ляма за эту шнягу влупят допустим, а вы так и будете бегать рассказывать про рынок, который в нашем случае базар.
P.S. Сотая Королла на простом 1,6 шеснаре на палке разгонялась до 100 за 10 сек, на тупом четырехступом автомате — за 12. Это было тридцать лет назад. Кто привык на нормальных машинах ездить тот уже просто не может ездить на улитках вроде вашего пыжа или весты.