Автор явно далёк от проектирования и конструирования в авиации. Алюминиевые сплавы, которые используют в Российской авиации (Д16, 1163, В95 и пр.) невозможно нормально сварить. Про жёсткость сварки — верно, не во всех элементах она нужна, самолёт в полёте «дышит», излишняя жёсткость приведёт к трещинам и прочим неприятностям.
Про болты — полный бред. Самоконтрящиеся гайки? Не, не слышал. Болт держит нагрузку меньшую, чем заклёпки того же диаметра? Чегоооо?
Применение заклёпок обусловлено их ценой (важно для гражданской авиации), а главное, заклепочный шов легче болтового.
Про болты — полный бред. Самоконтрящиеся гайки? Не, не слышал. Болт держит нагрузку меньшую, чем заклёпки того же диаметра? Чегоооо?
Применение заклёпок обусловлено их ценой (важно для гражданской авиации), а главное, заклепочный шов легче болтового.