Каюсь, не разобрался. Это дельта-v от покидания орбиты земли до низкой орбиты Марса, там ещё 3210 если от нко земли.
Источник первый попавшийся ))
https://pikabu.ru/story/tranzitnaya_dvkarta_solnechnoy_sistemyi_4247217?utm_source=linkshare&utm_medium=sharing&utm_campaign=mobile_native_share
15-20 тонн мокрый цифры дают на Зевс. Без полезной нагрузки с двумя такими двинюгателями получается 28 дней на разгон и торможение для Хоффманского трансфера с дельтой 1440 м/с
300 кВт это 300 кДж/с.
По формуле тяги ракетного двигателя получаем расход топлива 60 мкг/с из дагных. Кинетическая энергия 60 мкг при 100 км/с газов по mv²/2 300 кДж. А поскольку эти 60 мкг каждую секунду, то получается 300 кВт. Это производимая мощность двигателя, он такую энергию в секунду придает газам. Энергию придаваемую кораблю посчитать нельзя, масса корабля нужна, и внезапно скорость корабля, ибо эффект Оберта. Так как mv²/2 имеет квадрат, то разгон от одного до двух м/с и от двух до трех — это разная энергия. То есть мощность получаемая кораблем растет по мере разгона при постоянной тяге. Это и называется эффект Оберта.
Там написано удельный импульс 100км/с. Хотя удельный импульс измеряется в секундах и 100с — полное говно. Автор просто не знает о чем пишет, можно не гадать.
Но если там реально скорость истечения 100км/с то это офигенный двигатель даже для тяги 6н. Он будет тратить 60 микрограм топлива в секунду.
И кстати, это ровно 300 кВт мощности — 6н при 100км/с. То есть это надо понимать производимая мощность двигателя а не потребляемая. Какой кпд не сказано.
Короче имеем 407 лошадиных сил на 60 мкг топлива в секунду. Вопрос только сколько электричества жрет.
Так данные то публикуются по итогам. Все остались без данных. Будто мы результаты работы своего телескопа засекретим, а не в научном журнале опубликуем.
Это бред с технической точки зрения. Когда программист в компании пишет код, он готовит правку или новый файл и создает запрос на приобщение правки к базе с кодом. Этот запрос проверит и утвердит старший специалист. Любую строку кода можно привязать к автору. Зачем что-то печатать? Нажал три кнопки и получил список всех правок и дополнений, когда либо внесенных в код конкретным программистом.
Что за бессмыслица? Код хранится в репозитории и каждую строчку можно атрибутировать к разработчику, ее написавшему. По каждому программисту можно поднять список сделанных им обновлений базы с кодом. Ну стартап на два калеки может быть и может хранить код в сетевой папке «закрой файл, мне нужно подредактировать», но не твиттер же!
Источник первый попавшийся ))
https://pikabu.ru/story/tranzitnaya_dvkarta_solnechnoy_sistemyi_4247217?utm_source=linkshare&utm_medium=sharing&utm_campaign=mobile_native_share
По формуле тяги ракетного двигателя получаем расход топлива 60 мкг/с из дагных. Кинетическая энергия 60 мкг при 100 км/с газов по mv²/2 300 кДж. А поскольку эти 60 мкг каждую секунду, то получается 300 кВт. Это производимая мощность двигателя, он такую энергию в секунду придает газам. Энергию придаваемую кораблю посчитать нельзя, масса корабля нужна, и внезапно скорость корабля, ибо эффект Оберта. Так как mv²/2 имеет квадрат, то разгон от одного до двух м/с и от двух до трех — это разная энергия. То есть мощность получаемая кораблем растет по мере разгона при постоянной тяге. Это и называется эффект Оберта.
Но если там реально скорость истечения 100км/с то это офигенный двигатель даже для тяги 6н. Он будет тратить 60 микрограм топлива в секунду.
И кстати, это ровно 300 кВт мощности — 6н при 100км/с. То есть это надо понимать производимая мощность двигателя а не потребляемая. Какой кпд не сказано.
Короче имеем 407 лошадиных сил на 60 мкг топлива в секунду. Вопрос только сколько электричества жрет.
Касательно микроволновки — заинтересовала, но не люблю кнопки дверей. Предпочитаю за ручку дергать
Вот у нас есть преступления и правонарушения. А у них больше градаций, felon — самая тяжкая.