Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Вы возьмите спортаж посовременней, на 70 ткм масло жрать начинает вёдрами, при чём проблема распространённая, сейчас из надёжных кроссоверов за адекватные деньги остались только сузуки.
Что то не вижу витару, на сколько знаю это один из самых надёжных кроссоверов в мире, у которого даже турбодвижки спокойно ходят по 250ткм без капиталки
Ценник конь, а надёжности как не было так и не будет по ходу, лучше купить новый sx4, надёжность хорошая, гибрид есть, да и салон очень стильный японцы сделали.
По факту получим космический ценник не за самый качественный кроссовер, лучше купить проверенный sx4, у которого вековая надёжность и высокий уровень безопасности.
На ниве кпп всегда была больным местом, а теперь боюсь даже представить что будет, самое странное что ценник у неё практически сопоставим с джимником, вот только японец куда надёжней, мощней и экономичней.
Не понятно почему такой ажиотаж? Китаей есть китаец, надёжности и безопасности как не было так и нет, кулрей стоит дороже витары, хотя у него даже полного привода нет.
Это хорошая новость.
Смотрю, ВАЗ довольно быстро уходит от ободранных моделей.
Ещё бы цены нормальные стали выставлять.
Я так понимаю вы прикалываетесь если считаете что установка глонаса это прорыв, нива как была г-ом, так им и останется, за 45 лет так и не смогли нормально модернизировать, в сравнении с тем же джимником, наш жигулёнок жалкое зрелище
Я так понимаю вы прикалываетесь если считаете что установка глонаса это прорыв, нива как была г-ом, так им и останется, за 45 лет так и не смогли нормально модернизировать, в сравнении с тем же джимником, наш жигулёнок жалкое зрелище