3111581201911659040@mailru

вроде пока ещё нет, самая большая бюджетная статья всё ещё работа аппарата по распределению бюджета…

более менее хорошо шло до 14 года, потом шло в лучшем случае штатно…

дак маск же шарлатан никаких машин не выпускает вообще, только картонные макеты, даже ракеты сам не делает дурит всех перекрашенными союзами…

если это не экспортная чери, то будет ок для езды по шенженю, если экспортная то типичный гемор будет просто потому что класть болт чери на вас всех.

заголовок жёлтый, автор синий…
там вообще суть изменения не в браузере, а в том что оконный менеджер выносят из хрома, что позволяет вместо специфичного хромосевого хрома запускать обычный линуксовый хром. ну и опция для этого уже несколько лет есть теперь её просто включат по умолчанию.

там же двс это уже не двигатель, а электрогенератор, они получаются компактнее и эффективнее и нет вот этой всей обычной раздатки, кпп и прочего.

самсунг на этих экранах заработала столько денег и столько их наделала, что ещё на пять лет хватит.

в идеальных условиях это работает. в реальности у нас на десктопе пока нет задач которые хорошо оптимизируются под это. и всё

да какая им разница, этж не новостное издание и тут не журналисты а просто бложик…

ну это всё ещё значительней вышло чем та самая речь которая определила будущее чего-то там

в 2050 только если тз начнут формировать…

ну у нас и керосиновые могут перестать летать… фокусов в рукаве чтобы опять споткнуться на ровном месте ещё много.

тут речь про высокотемпературную сверхпроводимость, но да без конкретных цифр непонятно вообще насколько это всё перспективно или требует каких-то дополнительных технологических прорывов, чтобы на практике заработать.

там вон уже разрабатывают электросамолёты, правда пока средней дальности, но в целом ёмкость батареек уже достаточна, даже без сверхпроводниковых двигателей(просто потому что снижение массы двигателей в пять раз не позволяет воткнуть прям сильно больше батареек) двигатели итак достаточно лёгкие, но прикольно да всёравно каждый килограм на счету, не то чтоб прорыв но нужная теха.

ну у сбп есть пока преимущество для магазина: меньше комиссия за эквайринг, деньги поступают сразу и уходят в оборот, а не повисают на 30 дней в межбанке.

за последние два месяца я не видел сообщения что-то пошло не так при попытке оплатить мирпэем всего один раз видимо ошибка. хорошо что ещё есть мастеркард физический. но что-то у нспк с работой терминалалов хромает.

ну логично это неудобно же. я бы вообще никогда не оплачивал так(ну кроме художникам на фестивалях) вот только часто приходишь к терминалу а там мир пэй не работает и ты такой ну ладно давайте свой код…

ну так и разработка этой модификации ещё до батутного начата, радуйтесь что проектирование в триде освоили без бумажной документации на каждый чих.

ну размахивать надо тем что хоть немного выпирает, то что в остальных местах висит это помолчи может не заметят…

нельзя. придётся делать совсем другой двигатель с совсем другими возможностями.