103582210118159856482@google

Когда логаны собирали не было таких пошлин, грабительского утиля, подход в целом был другой, не было цели получить сверхприбыль за месяц и так далее. При нынешнем подходе россияне как бы обречены ездить на грантах без подушек, вестах и нивах. Для остальных 5-10% людей с деньгами будут китайцы и нормальные европейские и японские марки, которые до сих пор можно достать при желании. Так что привыкайте. Атом будет такой же мертворождённый проект как и Емобиль, и перезапуск Волги и Москвич. Учитесь своей головой думать и вам все станет понятно.

Ты сравнил Европу и Китайщину. Европейское качество доказано, Китайское под огромным вопросом о надёжности речи вообще не идёт, а сапсаны и ласточки уже сколько лет колесят

У Японии лучше, Китайские поезда не надежны от слова совсем, а то что ездит это сименс

Когда свой аналог автомобиля создадите или микроволновки?

Да исход предрешен вприцнипе, будет тоже самое что и наши фильмы с поддержкой фонда кино. Они это тоже понимают и просто пилят бабло)

И какая игра ААА была на нем написана уже? А они в курсе, что под разные жанры игр нужно разные движки? Или они только стрелялки знают? Господи, когда совки уже перестанут везде совать свой отсталый нос…

Вопрос в рентабельности, производство не имеет смысла если оно не конкурентно в мире, даже при закрытой экономике

Почему потеряют? Они просто будут их поставлять другим, самолёты не только в России собираются изготавливать. Во многих странах их УЖЕ изготавливают ?

Закон рынка — считается стоимость машины которая складывается из запчастей и работы, выдаётся РРЦ, машина продаётся с наценкой не более 10%. Вот так в развитых странах. А у нас олигархи хотят сразу 300% прибыль сделать, поэтому ведро веста стоит больше 2 миллионов сейчас, почти как лексус из Японии

Так у нас это и делается не для людей, а для дилеров. Тоже самое было с льготной ипотекой. Это меры поддержки бизнеса, а не людей

Наш автопром просто отстаёт лет на 40 от мирового, это настоящая победа и прорыв

Не знаю почему люди не понимают (или понимают?).Тот кто её купит сейчас за 2,6 не сможет её через пару лет продать даже за половину этой суммы, даже если она просто гараже простоит без пробега. Надеюсь не очень много людей захочет участвовать в этом лохотроне

Не согласен, если её сейчас никто не купит, то в момент когда эту весту начнут выпускать она в любом случае упадет значительно в цене. Ну и плюс долго держать машину им тоже не выгодно, рубль всё-таки сгорает в инфляции и заложить это в цену потом не получится, потому что если её сейчас никто не берет за 2,6, то за 3 и подавно она никому не нужна будет ибо зарплаты за инфляцией вообще никак не поспевают

За 2,6 можно Mohave пригнать почти нулевый из Кореии, молчу уже про всякие праворульки вроде лексуса. Самое печальное, что найдутся же недалёкие, которые будут эту весту покупать за такие деньги, народ у нас по большей части финансово безграмотный, а самое печальное — ограниченный в кругозоре

Как обычно везде обман, завлекают 10% кэшбэком, потом оказывается что кэшбэк всего на три категории и только на оплату в интернете, потом окажется, что акция временная и вообще есть лимит по кэшбэку. Делают всё, лишь бы людям втюхать свое фуфло пластиковое

Удивляюсь как быстро смогли оболванить наш народ. По факту эта машина ничем не выигрывает у любой машины произведенной после 2000 (есно кроме нашего совсем шлачного автопрома вроде девятосов), а во многих аспектах проигрывает, но главное же чтобы «новая» была. Сделали же более-менее нормальную весту, но как оказалось наполовину из зарубежных запчастей, а потом и цена полетела к полутора лямам… короче всё через одно место

И всё это в то время когда в самой богатой стране всё ещё клепают машины с ручными стеклоподьемниками и без подушек безопасности, это где-то лет на 40 отстаём от мира. Никогда не думал, что найдутся люди гордящиеся своей отсталостью

У меня эстима начала двухтысячных сама парковалась если разметка есть, сейчас этим уже никого не удивишь, ну кроме совсем отсталых стран. Ты вот видишь тоже удивился, а в Японии это уже входит даже в средние комплектации