Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
А нужна ли такому небольшому вертолету двухкратный рост мощности от турбины?
Это же еще и расход топлива и другой уровень требований к обслуживанию и топливу.
Может там вместо двух пассажирских сидений сзади четыре теперь?
Не очевидно.
В прошлом году Алиханов говорил что сертификация с октября переносится на конец 2025, а поставки первого самолета клиенту с апреля на август 2026.
Сейчас февраль 2026, а самолет всё еще на финальной стадии сертификации, то есть поставки еще на пару месяцев на октябрь 2026 уезжают. И даже если новых изменений не будет, то что поставленные самолеты начнут перевозить пассажиров в 2026 совсем не очевидно.
Хорошо еще, что в РФ больше одного телефона в руки не продают.
А то террорист мог бы показать бдящему вахтеру ДРУГОЙ телефон и обмануть новую непреодолимую систему безопасности метро, которую ты так яростно нахваливаешь.
На суперкомпьютерах как раз таки, но по нынешним временам это был по мощности мобильный телефон типа сяоми 2017 года, тогда ещё читал.
Такие сейчас даже у Индии есть, а кроме американцев по Луне никто не ходил.
И снова ходить там вторыми будут они, а потом Маск на Марс полетит.
Вот меня Roman Buturlim заминусил за исторический факт. Может он тупой? Оставляет мало вариантов.
Раньше в Ф1 красный сигнал светофора гас через известный промежуток после желтого и это можно было натренировать, даже были случаи когда команды шум в наушниках включали чтобы пилот по резкой тишине стартовал на слух, мало ли моргнёт в момент. А вот в 2017 вся эта фигня была запрещена уже давно и рекорд Боттаса вряд ли победят. 0,1с до мозга и примерно столь же до пальцы отпускаущего сцепление а руле.
Любые геймеры быстрее — угадывают, это не реакция.
Кек, ротор-эксцентрик это не коленвал.
Это клоун-эксцентрик в цирке к двигателю внутреннего сгорания отношения не имеет, как и ты. Сходи книжек каких почитай может, разрисовыватель турбин.
Скорее опенаи получил предложение от амд более выгодное на ускорители и нвидиа продавливает своё по каналу инвестиций.
Хуанг считает, что глава OpenAI Сэм Альтман и его команда «недостаточно дисциплинированы в своем деловом подходе». К ноге Жучка!
В формуле 1 рекорд реакции на гаснусщий в случайный момент красный сигнал на старте гонки — 0,201с.
После Гран-При Австрии 2017 Вальтерри Боттас сказал что он угадал, а не среагировал.
То есть это мог быть фальшстарт, если бы не угадал.
Ты бы сказал написал или не хочу это делать?
Это же еще и расход топлива и другой уровень требований к обслуживанию и топливу.
Может там вместо двух пассажирских сидений сзади четыре теперь?
В прошлом году Алиханов говорил что сертификация с октября переносится на конец 2025, а поставки первого самолета клиенту с апреля на август 2026.
Сейчас февраль 2026, а самолет всё еще на финальной стадии сертификации, то есть поставки еще на пару месяцев на октябрь 2026 уезжают. И даже если новых изменений не будет, то что поставленные самолеты начнут перевозить пассажиров в 2026 совсем не очевидно.
А то террорист мог бы показать бдящему вахтеру ДРУГОЙ телефон и обмануть новую непреодолимую систему безопасности метро, которую ты так яростно нахваливаешь.
Такие сейчас даже у Индии есть, а кроме американцев по Луне никто не ходил.
И снова ходить там вторыми будут они, а потом Маск на Марс полетит.
Раньше в Ф1 красный сигнал светофора гас через известный промежуток после желтого и это можно было натренировать, даже были случаи когда команды шум в наушниках включали чтобы пилот по резкой тишине стартовал на слух, мало ли моргнёт в момент. А вот в 2017 вся эта фигня была запрещена уже давно и рекорд Боттаса вряд ли победят. 0,1с до мозга и примерно столь же до пальцы отпускаущего сцепление а руле.
Любые геймеры быстрее — угадывают, это не реакция.
Это клоун-эксцентрик в цирке к двигателю внутреннего сгорания отношения не имеет, как и ты. Сходи книжек каких почитай может, разрисовыватель турбин.
Хуанг считает, что глава OpenAI Сэм Альтман и его команда «недостаточно дисциплинированы в своем деловом подходе». К ноге Жучка!
После Гран-При Австрии 2017 Вальтерри Боттас сказал что он угадал, а не среагировал.
То есть это мог быть фальшстарт, если бы не угадал.