Более того, инноваторы складных устройств корейцы из самсунга спустя 4 поколения раскладушек со щелью, поменяли конструкцию шарнира на китайскую как у ббк, у которых сразу получилось хорошо.
А Miele Prof серия Little Giant стирает полную загрузку хлопка за час, пока Asko только укладывает тяжелую вещь.
Причем здесь собственно что может делать и делает полноразмерная тяжелая стиралка к тому что будет вытворять эта вот штука на высоте больше метра над уровнем пола? Если у нее не будет страховочной веревочки, как у оконных роботов пылесосов.
В источнике написано, что максимальная загрузка 1кг. То есть 25 вещей нижнего белья, это женские и детские трусы-майки.
И цена $277 это предзаказ, как только выйдет в продажу с 1 июня будет $500. Ну а за такие деньги уже можно купить пусть и дешевую, но полноразмерную стирку-сушку Канди российского производства с загрузкой до 6кг и отжимом 1300 оборотов.
Принес вам немного своей конспирологии
Проблемы появились после обнаружения свежей уязвимости в интеловских процах в марте. Интел завезла оперативное обновление микрокода в винде, минимально влияющее на производительность. Но в апреле выяснилось, что оно с собой приносит нестабильность в максимальных режимах нагрузки. Откат на версию с уязвимостью несет ущерб безопасности, вот и выбрали снижение производительности, малой кровью не получилось.
Литовские пограничники почитали хвастуна московского в интернете, который типа крутил санкции по ввозу предметов роскоши в РФ на одном месте, и решили — а не в нашу смену.
Мораль для остальных — пока дела по нарушению санкций идут успешно, не отсвечивай.
А этот хвастун и по Минску прокатился с понтом, и по Москве интервью раздал, мол на подходе еще две штуки в Литве в транзите через Беларусь, все вопросы порешал, бабки не проблема...
Ну так подвези бабок сейчас еще пару чемоданов, вдруг возьмут после такого пиара.
Падение курса биткоина не связано с БЫВШИМ главой бинанс.
Просто когда непонятно почему что-то происходит на бирже, берут первый попавшийся заголовок из газеты в качестве причины.
Компания Крайслер, владелец торговой марки Джип, принадлежит Фиату, который сам входит в концерн Стеллантис вместе с Пежо-Ситроен.
Причем тут в заметке статистика продаж конкурирующего концерна Фольксваген не понятно.
С момента подписания Хэмилтона в январе 2024 рыночная стоимость компании Феррари выросла на 13 миллиардов долларов.
Зарплата гонщика в течении трехлетнего контракта будет составлять 50млн долларов в год. Также на днях гоночная команда Феррари подписала контракт генерального спонсора с компанией Хьюлетт-Паккард стоимостью 100млн. долларов в год.
«Эти русские будут нас учить в кого вкладывать»
Вам прибыль от их предприятий будет уходить?
Вспоминается фраза из советского фильма три мушкетера — «Одно мое слово спасло Францию, галантерейщик и кардинал это сила!»
Если места в рейтинге определяются всего несколькими сотнями тысяч единиц, то на самом деле они определяются не ими. Производители напрямую этим компаниям результаты своих продаж в штуках не сообщают, это косвенные оценки. А в таких оценках легко манипулировать — как проверить что заявила о своих продажах розничная сеть? Да никак, верить.
Ну или немного коррумпироваться.
В режиме максимальной мощности ДВС скорость на трассе у этого автомобиля будет 180 км/ч, расход 11-12 литров в таком режиме вполне приемлемый.
Да и негде так ездить, по ПДД.
Если ДВС может залить в батарею 90кВтч, а машина при динамичной городской езде тратит 25кВтч, утверждение про режим Лада Гранта через 80км ложное.
Как и про абсолютно бессмысленный автомобиль.
У меня была s4 2.7bt которая могла с кваттростарта на дистанции в 200 метров показать на компе расход в 51л/100км, это с черными полосами на асфальте от резины. Но на длинной дистанции по городу показывала (и потребляла по замерам топлива) 13,5л/100км при средней скорости 25км/ч. Среднее потребление великий уравнитель.
80 км по городу динамично не меньше часа займет, значит средняя потребляемая мощность равна или ниже 25кВт.
ДВС вырабатывает мощность 136лс это ровно 100кВт, что с учетом любых потерь на зарядке батареи больше.
Причем здесь собственно что может делать и делает полноразмерная тяжелая стиралка к тому что будет вытворять эта вот штука на высоте больше метра над уровнем пола? Если у нее не будет страховочной веревочки, как у оконных роботов пылесосов.
В других местах ЭТО за 500 долларов неконкурентно.
И цена $277 это предзаказ, как только выйдет в продажу с 1 июня будет $500. Ну а за такие деньги уже можно купить пусть и дешевую, но полноразмерную стирку-сушку Канди российского производства с загрузкой до 6кг и отжимом 1300 оборотов.
Проблемы появились после обнаружения свежей уязвимости в интеловских процах в марте. Интел завезла оперативное обновление микрокода в винде, минимально влияющее на производительность. Но в апреле выяснилось, что оно с собой приносит нестабильность в максимальных режимах нагрузки. Откат на версию с уязвимостью несет ущерб безопасности, вот и выбрали снижение производительности, малой кровью не получилось.
Оба решения весьма недорогие.
Мораль для остальных — пока дела по нарушению санкций идут успешно, не отсвечивай.
А этот хвастун и по Минску прокатился с понтом, и по Москве интервью раздал, мол на подходе еще две штуки в Литве в транзите через Беларусь, все вопросы порешал, бабки не проблема...
Ну так подвези бабок сейчас еще пару чемоданов, вдруг возьмут после такого пиара.
Просто когда непонятно почему что-то происходит на бирже, берут первый попавшийся заголовок из газеты в качестве причины.
Причем тут в заметке статистика продаж конкурирующего концерна Фольксваген не понятно.
Зарплата гонщика в течении трехлетнего контракта будет составлять 50млн долларов в год. Также на днях гоночная команда Феррари подписала контракт генерального спонсора с компанией Хьюлетт-Паккард стоимостью 100млн. долларов в год.
«Эти русские будут нас учить в кого вкладывать»
Вспоминается фраза из советского фильма три мушкетера — «Одно мое слово спасло Францию, галантерейщик и кардинал это сила!»
Ну или немного коррумпироваться.
Да и негде так ездить, по ПДД.
Если ДВС может залить в батарею 90кВтч, а машина при динамичной городской езде тратит 25кВтч, утверждение про режим Лада Гранта через 80км ложное.
Как и про абсолютно бессмысленный автомобиль.
У меня была s4 2.7bt которая могла с кваттростарта на дистанции в 200 метров показать на компе расход в 51л/100км, это с черными полосами на асфальте от резины. Но на длинной дистанции по городу показывала (и потребляла по замерам топлива) 13,5л/100км при средней скорости 25км/ч. Среднее потребление великий уравнитель.
ДВС вырабатывает мощность 136лс это ровно 100кВт, что с учетом любых потерь на зарядке батареи больше.