39137453@vkontakte

Всё прекрасно связано именно со значением и смыслом слова. Ты ещё не гангстер и до геликов всяких не дорос. Но вот тебе твой первый авто со злой внешкой.

То есть вам хватило ума в переводчик залезть? Но не в Гугл и возможно в собственную память.
Хастлер, это один из самых известных порножурналов. До сих пор самый популярный во многих странах, но в лучшие годы был просто бомбой, топ 1. Попросту самый топовый в мире. Вообще. Его даже в Союз раньше плейбоя возить фарцы начали.
А на американском и бритском бандитском жаргоне чаще всего хастлером обзывают сутенёра или наркоторговца, который при этом работает на бандитов, но сам якобы не является, по причине, что ну не дорос ещё, чтоб его гангстером обозвали и часто имеет ещё и легальные доходы. Например у него магазин с цветами. Где мужчины покупают дамам цветы, а бонусом к цветам могут колёсиков заиметь.
Вот например в Карты, деньги и два дымящихся ствола или например в С***издили герои как раз являются хастлерами. То есть они криминалят, но полноценного уважения в кругах бандитов не имеют.

Где мочевина не продаётся! У нас в Сибири в любом магазине и на любой заправке.

Venza, это и есть Хорёк, но для США.
И он на своей платформе. К рав4 отношения не имеет.

Как был не нужен, так и остался. Ниве, Джимни и подобным нахер не нужны мощные моторы. Эти машины работают иначе. И они непредназначены для города.

Фигня. Либо прокладка не та, либо не та прокладка. Нива второй машиной уже лет 12, нива при том вторая. Сначала продал, искал другой вариант, покатал на джимниках, на рейнжах, на минипатроле. В итоге через полтора года вернулся к ниве. Для жопных мест один из лучших авто в мире. А неудобный салон решил заменой кресел и доработкой торпеды. Электропакеты на стёкла и зеркала.

Шины завод выпускал, а не покрышки!!! Задолбали, разницу хоть узнайте!

Чел. Ты про Ниву и расход? )))
Классическая Нива, это пар тройка, а то и четверо мужиков в салоне и полный багажник всякой радости, алкогольной и съестной. А ещё всякие штуки полезные, всякие Девайсы, охота ли, рыбалка ли. А если это просто трофи, то там обвес блин дороже машины. Чел, на таких тачках на расход вообще никто не смотрит. Вот просто полностью безразличный фактор. В 25 вписался, норм. Если больше, ищи дыру в баке или магистрали)

Жигуль лицензировали через пару десятков лет после ВОВ в альянсе с одной из участниц фашистской коалиции.

Платформа там будет. Лада имеет полные права на использование платформы.

Американцы сыпятся. Это факт.

С его массой, ему 4ступ хватает. Не для гонок же машина. Но 130 по федералке шагает отлично. Ездил немало на сотках.

UZ тот действительно шикарный мотор. Миллионник без проблем. Масло меняй и едь в вечность. Другое дело, что оно один фиг не стоит таких денег.

Да человек прав. Полностью подготовленная к офроуду сотка, в которой реально доработаны все огрехи производителя стоит 10 12 мультов. И там будет стоять тоже всё новое или почти новое. Этот варик, это полная дичь. Сотка в стоке не настолько крутой вседорожник. Чтоб 23 мульта отдать. Для коллекционеров тоже ценности нет, потому что их до сих пор, как грязи. Даже с нынешними, улетевшими в космос ценами, сотка ну вообще никак не стоит столько даже в плёнках. А тут скорее всего вообще детейлинг полный и скрученный пробег.

А зачем мыть??? ))))))) вкорячили Китай и отличненько)))))

Он самый продаваемый в мире. Это тупо факт.

Эмм… Это как связано? Там защита листовым металлом. У обычных машин по днищу гораздо больше опасных моментов. Там даже сравнивать нефиг. Электрички в этом плане наоборот безопаснее в разы. У них иные проблемы.

Да. Самый. Прям вот вообще самый.

А эти сорок стран в курсе вообще?

Даже старая Веста спорт из девяти выходила без проблем. С новым мотором будет выходить стабильно, а начипованную версию скорее всего из восьми вытаскивать научатся легко. Вы хотя бы вникайте в суть. Это не спорт кар. Это машина с околоспортивными мотивами для любителей. Не более.