Он, фонарь, достаточно объемный и вынесен за пределы кузова, видимо для экономии места в багажнике. При этом диодный габарит, остальное лампы. Но на машине смотрится неплохо.
Не совсем так (у нас первого поколения с механикой, остальное кроме фар, такое же). Он просторнее Сандеро для пассажиров, но меньше багажник. Клапанов 8, простейший одновальный мотор. Не красавец, но для города очень неплох. Наш набегал уже под 100 ккм
Машинка и правда хорошая, у жены такая с 2017 года, прошла уже 100 к, для города супер — маленькая, юркая, весьма неплохо ползает по заснеженным дворам. Будет омода — поменяем старую с превеликим удовольствием
Подвеска вполне нормальная, не валкая, для города самое то.
шумка… ну она есть
Кондей ручной, климатика работает, справляется, греет хорошо.
Свет не проверял, ездил днём.
Лобовое не греется, зеркала да.
Эргономика с моим ростом 195 и 105 кг… ну по городу нормально, неудобств не заметил.
НО! Сборка кривая! Зазоры разные, задняя дверь навешена криво, даже по фонарям перекос…
Батарейка мала. У мну Армор 13, вот это аппарат. Я привык к нему и другой не нужен. Тяжёлый, габаритный, но автономность выше всех похвал. Ну и по хар-кам не аутсайдер
Вполне верю. У меня Армор 13, батарея 13200, я успеваю зарядное потерять пока он сядет. А учитывая наличие беспроводной зарядки в нем и в машине, полторы недели без розетки. Падал дважды на бетон, ничего. В ванну тоже разок свалился, тоже ничего. Один минус — очень большой и тяжёлый. Но это дело привычки, через неделю уже было нормально.
шумка… ну она есть
Кондей ручной, климатика работает, справляется, греет хорошо.
Свет не проверял, ездил днём.
Лобовое не греется, зеркала да.
Эргономика с моим ростом 195 и 105 кг… ну по городу нормально, неудобств не заметил.
НО! Сборка кривая! Зазоры разные, задняя дверь навешена криво, даже по фонарям перекос…