Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
111265158053148912965@google
Комментатор
Александр Крылов
Рейтинг
+5.00
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
- 2
В программе есть только откат и распил прожекты а летать сейчас на чем то надо… Старье не старье топливная эффективность. Для этого есть госдотации
- 2
А если всего один смогли собрать то один прикрутят.
- 2
В целом новые китайцы вполне на уровне 10 летних норм иномарок. Древние китайцы были конечно как АвтоВАЗ но те времена уже прошли
- 2
Логан пережравший анаболиков
- 2
Ручки сверху не хватает
- 2
Стандарты чьи? АвтоВАЗ и УАЗ делают по стандарту между первой и второй мировой и никто не жалуется
- 2
Ну и нафига весь этот цирк. Вернуть надо было все и сделать свои самолёты… моторы, приводы, сложную электронику без техдокументации и по тоже будет Аэрофлот делать?
- 2
Зачем она нужна? :-))))
- 2
Ага. Это как китайцы перелизывают Ленд Крузер
- 2
Пусть он попробует мотор с раздаткой переорать
- 2
Не осилили сделать норм АКПП… Сочувствую.
- 2
Как в камазе. Два китайца один из белки другой из набережных
- 2
Ага… Тысяч на 30 уже капиталку сделали на 2х… МАЗ новый тож овно ещё то
- 2
Судя по всему интерьер столовки и сортиров
- 2
Зачем АвтоВАЗу сдизайнить кузов Форда когда мотор от нивы тупо его не утащит :-)))
- 2
Чувак сдизайнил форд… Видно на вазе в школе дизайна учился.
- 2
Вот вот закроется железный занавес… Пора китайский учить
- 2
Москва не вся Россия. У меня например в розетке 190-205в в среднем. Если тут ещё в квартале у всех электрокары появятся, наш трансформатор 1966 года расплавится к хренам вместе с проводкой
- 2
Единорожих давно уже нет. Из заменителя единорога идентичного натуральному. Как кожаные сидухи и шкуры молодого дерьмантина
- 2
Да как ту забудешь то… Из нее же делают чистые ЭКО электрокары да и энергию часто из него же