Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
В программе есть только откат и распил прожекты а летать сейчас на чем то надо… Старье не старье топливная эффективность. Для этого есть госдотации
avatar
А если всего один смогли собрать то один прикрутят.
avatar
В целом новые китайцы вполне на уровне 10 летних норм иномарок. Древние китайцы были конечно как АвтоВАЗ но те времена уже прошли
avatar
Логан пережравший анаболиков
avatar
Ручки сверху не хватает
avatar
Стандарты чьи? АвтоВАЗ и УАЗ делают по стандарту между первой и второй мировой и никто не жалуется
avatar
Ну и нафига весь этот цирк. Вернуть надо было все и сделать свои самолёты… моторы, приводы, сложную электронику без техдокументации и по тоже будет Аэрофлот делать?
avatar
Зачем она нужна? :-))))
avatar
Ага. Это как китайцы перелизывают Ленд Крузер
avatar
Пусть он попробует мотор с раздаткой переорать
avatar
Не осилили сделать норм АКПП… Сочувствую.
avatar
Как в камазе. Два китайца один из белки другой из набережных
avatar
Ага… Тысяч на 30 уже капиталку сделали на 2х… МАЗ новый тож овно ещё то
avatar
Судя по всему интерьер столовки и сортиров
avatar
Зачем АвтоВАЗу сдизайнить кузов Форда когда мотор от нивы тупо его не утащит :-)))
avatar
Чувак сдизайнил форд… Видно на вазе в школе дизайна учился.
avatar
Вот вот закроется железный занавес… Пора китайский учить
avatar
Москва не вся Россия. У меня например в розетке 190-205в в среднем. Если тут ещё в квартале у всех электрокары появятся, наш трансформатор 1966 года расплавится к хренам вместе с проводкой
avatar
Единорожих давно уже нет. Из заменителя единорога идентичного натуральному. Как кожаные сидухи и шкуры молодого дерьмантина
avatar
Да как ту забудешь то… Из нее же делают чистые ЭКО электрокары да и энергию часто из него же