111265158053148912965@google

Или чинить и радоваться какая хорошая машина, запчасти все есть в магазине :-))))

Он и так на них… Не вытянут.

Если каждый владелец ваза подаст в суд то ваз закроется через год

Зная как получается у МТС, что МТС.касса что связь что телефону — получится овно

Сомнительно что он один в один Пежо.
На Пежо то с запчастями спорно а тут вообще фиг чего найдешь скорее всего.
На вид лада десятка.

В сантехнике нержавейка в лучшем случае крашеная. Ничего там не хромируется иначе смеситель бы стоил как самолет

Но это не так сразу. Ща они ещё лет 15 буду рожать как прикрутить другой мотор к коробке. Это ж сложно мать его. Переходную пластину рассчитывать или колокол другой отливать. Тут господдержку надо попросить за 10-20млрд руб

С завода будет без раздатки и заднего кардана, докупать надо будет на авторынке

Сделают отключение заднего кардана видать :-)

В ремонте стояла 20 лет пока искали уникальную деталь

Это УАЗ… Он сразу с ржавчиной, вмятинами и недокрасом… Нива в принципе может пару лет поездить сохраняя пристойный вид

Я так понимаю из русского надпись Яна и гравитон. Остальные даже буквы импортные, рассыпуха на плате тоже

Это ж нива. Купил и постоянно чини пока не сгниет

Я ж не дурак в единорогов верить. Но по факту АвтоВАЗ не даёт развиваться другим. Клепает годами овно старое, его впихивают по роспрограммам, тендерам и прочим поставкам. Как и УАЗ. Нафига развиваться когда бабло дают. Так же было и на москвиче и ЗИЛе. В итоге сдохли. Я бы купил нашу. Машину если бы она не разваливалась через 3-4 на куски. Проще купить 20 летний импорт. Надёжнее, дешевле. Я честно из последнего пробовал новую газель. Пару лет я ее постоянно чинил, внезапно ломалось то что не могло даже по пути или внезапно. В конце концов я решил что хватит. Лучше 25 летний спринтер.

Платья и тапки из похоронного, вино 777 за 25руб/пластиковый пузырь, модели — глубокая глотка и подавальщица

Для экстремально бедных. Детская коляска с мотором фактически. Жёсткой, колеса и размер такие же.

Теперь все сгнили давно

На поддержке АвтоВАЗа который наполовину а по факту больше из импортной начинки, выкручиваются дикие ресурсы из бюджета и их народа.

Как назвало рыжее чмо — не вписались в рынок

Ну он то пример успеха. Аэропорты ему даны, часть чинят по госпрограмам. Максус они купили помню, прям вижу каждый день русские максусы по дорогам ездят. Легковое направление херней страдали. Завод змз не уследили ушел конкурентом с УАЗа, так остались без моторов на тот момент нормальных и прочее