Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Срок службы автомобиля годами не мериеться, обычно это от 150 до 250 тысяч км.
Например лада веста срок службы автомобиля 180 тысяч км
avatar
Byd, geely, lixiang с 20 года выпуска в каршерингах и такси пробеги подходят к 200 тысячам и с ними нет проблем в отличии от немцев техже.
Даже дешёвые для пролетариата хавал и шанган едут до 150 тысяч без ремонтов коробки и двигателя и не гниют. Есть гавно как чери или Жак… но и они меняются
avatar
В БМВ нужно за полный спектр функционала или отдельных функций нужно каждый год платить за подписку или разово, но за докуя денег. А сейчас и платить сложно, а могу и в любой момент по геолокация отключить, очень много отключить и уже отключают.
avatar
Тигуан стоит от 5.5 млн…
avatar
Чистой воды маркетинг, как и полные склады айфонов, но всем дозированно.
Вообщем набирайте, а то всем не хватит ))
avatar
Видел мерс sку 2018 г и там больше 250 тысяч уже пробег, такси. Панель по весь салон работает и даже не тормозит. С какого должна она вообще меняться?
avatar
Не одной тысяче в мире помогла эта функция обратить внимание на проблеммы в сердечно сосудистой системе это не оспоримый и много где подтвержденный факт.
Прогресс идёт, есть уже часы которые сахар примерно с погрешностью 24% замеряют.
avatar
В пятницу и субботу все столики в ресторанах заняты если на обум приехать или позвонить не заранее
avatar
Работаю на начальника и получаю 140-200 тысяч. Друзья и знакомые меньше 100 тысяч не получают. Есть приятель в впк работяга и получает больше 300. Вы в какой поселке живёте?
avatar
Почти 1.5 млн в базе, в максималке почти 1.9 млн. Это цены в Китае на нее в мае 2024г
avatar
Но лучше ща 4.1 взять полуяпонский gs8
avatar
Друг купил за 11.5 млн БМВ х5, трёх литровый. Это как ?
Кстати можно Ситроен за 3.6 взять. Это норм я считаю
avatar
Ну во первых уже от 3.8, ты ездил на Рав4 последней генерации? Наверняка нет раз так пишешь. Единственный плюс Рав 4 это пробег до 150 тысяч без серьезных проблем .
Все. Ни комфорта, ни места, ни функций, ни рулежки, ни номального полного привода, подвеска кстати не такая уж и устойчивая, после 80 т.км уже пойдут вложения, ни рулежки, внутри колхоз из полиэтилена и т.д
За что 4 млн отдавать?
avatar
В лет это в -25 градусов на 90 — 110 км? Это в лет? Ты о чем? У тебя не было лисяна никогда, не говорил бы такую ересь
avatar
На Li 7 расход по городу 7.5-8 литра, езжу не как дед. Какие ещё 12 литров. Ты потешный
avatar
Отвалилась только у этой бабы, одной.
Пластиковые педали в Вольво, ягуарах, Тесле, ситроенах новых, даже в крузаках 300 и т.д
avatar
Не знаю как в другие страны, но в эмиратах есть их салоны и сервисы официальные, это знаю точно, видел сам
avatar
У них каждый год почти умирает бренд авто, производственные мощности выкупабт и рождаеться другой, причём раз в два года создаётся новый завод по производству авто. Вообще там ещё расширение идёт и брендов и моделей все больше. Пока ещё рано говорить о перенасыщении, Россия и Индия дала многим толчок.но это скоро настанет, особенно с электричками полными
avatar
Это замена гранты, стоимость стартовая будет искры 1.1 млн, максималка с 1.8 вариатор будет 1.6 млн, веста уже 2 млн
avatar
Был бы у тебя ваг или тойота крузак 200 например, хонда или тесла ..., то у тебя тоже были бы пластмассовые педали