Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Byd, geely, lixiang с 20 года выпуска в каршерингах и такси пробеги подходят к 200 тысячам и с ними нет проблем в отличии от немцев техже.
Даже дешёвые для пролетариата хавал и шанган едут до 150 тысяч без ремонтов коробки и двигателя и не гниют. Есть гавно как чери или Жак… но и они меняются
В БМВ нужно за полный спектр функционала или отдельных функций нужно каждый год платить за подписку или разово, но за докуя денег. А сейчас и платить сложно, а могу и в любой момент по геолокация отключить, очень много отключить и уже отключают.
Не одной тысяче в мире помогла эта функция обратить внимание на проблеммы в сердечно сосудистой системе это не оспоримый и много где подтвержденный факт.
Прогресс идёт, есть уже часы которые сахар примерно с погрешностью 24% замеряют.
Работаю на начальника и получаю 140-200 тысяч. Друзья и знакомые меньше 100 тысяч не получают. Есть приятель в впк работяга и получает больше 300. Вы в какой поселке живёте?
Ну во первых уже от 3.8, ты ездил на Рав4 последней генерации? Наверняка нет раз так пишешь. Единственный плюс Рав 4 это пробег до 150 тысяч без серьезных проблем .
Все. Ни комфорта, ни места, ни функций, ни рулежки, ни номального полного привода, подвеска кстати не такая уж и устойчивая, после 80 т.км уже пойдут вложения, ни рулежки, внутри колхоз из полиэтилена и т.д
За что 4 млн отдавать?
У них каждый год почти умирает бренд авто, производственные мощности выкупабт и рождаеться другой, причём раз в два года создаётся новый завод по производству авто. Вообще там ещё расширение идёт и брендов и моделей все больше. Пока ещё рано говорить о перенасыщении, Россия и Индия дала многим толчок.но это скоро настанет, особенно с электричками полными
Например лада веста срок службы автомобиля 180 тысяч км
Даже дешёвые для пролетариата хавал и шанган едут до 150 тысяч без ремонтов коробки и двигателя и не гниют. Есть гавно как чери или Жак… но и они меняются
Вообщем набирайте, а то всем не хватит ))
Прогресс идёт, есть уже часы которые сахар примерно с погрешностью 24% замеряют.
Кстати можно Ситроен за 3.6 взять. Это норм я считаю
Все. Ни комфорта, ни места, ни функций, ни рулежки, ни номального полного привода, подвеска кстати не такая уж и устойчивая, после 80 т.км уже пойдут вложения, ни рулежки, внутри колхоз из полиэтилена и т.д
За что 4 млн отдавать?
Пластиковые педали в Вольво, ягуарах, Тесле, ситроенах новых, даже в крузаках 300 и т.д