Мы используем файлы cookie и сервисы аналитики. Ознакомьтесь с нашей Политикой сбора данных и выберите, какие типы cookie вы разрешаете:
cookie_policy_accepted — хранит ваш выбор cookiePHPSESSID — сессияkey3 — запоминание входа_ix — единая сессия входа на ixbt.comadminuserskey — вход администратораtopic_add_autosave — автосохранение черновикаls_photoset_target_tmp — временные данные загрузки фотоgeo_country — определяет ваш регион_ga, _ga_*, _ym_uid, _ym_d, _ym_* — статистика посещений__gads, __gpi — таргетирование объявленийВы всегда можете изменить свои предпочтения в настройках.
Например лада веста срок службы автомобиля 180 тысяч км
Даже дешёвые для пролетариата хавал и шанган едут до 150 тысяч без ремонтов коробки и двигателя и не гниют. Есть гавно как чери или Жак… но и они меняются
Вообщем набирайте, а то всем не хватит ))
Прогресс идёт, есть уже часы которые сахар примерно с погрешностью 24% замеряют.
Кстати можно Ситроен за 3.6 взять. Это норм я считаю
Все. Ни комфорта, ни места, ни функций, ни рулежки, ни номального полного привода, подвеска кстати не такая уж и устойчивая, после 80 т.км уже пойдут вложения, ни рулежки, внутри колхоз из полиэтилена и т.д
За что 4 млн отдавать?
Пластиковые педали в Вольво, ягуарах, Тесле, ситроенах новых, даже в крузаках 300 и т.д