Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Это показуха и долбо… зм.
Кто бил в грудь? те кто импортозамещал
Не купленная лицензия и не локальная сборка
Покупать готовый продукт, разбирать его и собирать по новой
После подавать это как своё
Смысла не уловил, разве, что разбирают на бумаге и сбивают деньги за разобрал/собрал
Доложить наверх, что запустили конвеер?
Кто мешает сразу завести с переклееным лого? вон белорусы с ноутбуком так не заморачивались
Ещё раз — где, когда и кто бил себя пяткой в грудь и с пеной у рта доказывал, что Москвич-6 до последнего болтика это исконно российская разработка? Пруф, пожалуйста. И да. Почему бы не сказать «возрождаем». Бренд «Москвич» возрождён? Да. Где тут обман-то? Локализация производства ожидается? Да, планы озвучены: сначала кузовное производство: сварка и окраска. А дальше как пойдёт… И главное — вся эта информация есть, всё доступно. Но местная публика из кожи лезет вон, лишь бы пнуть «ах позор даже шильдик из китая». А спросишь такого «ты что делать-то предлагаешь» — а в ответ «у вас было 20 лет»… т.е. не что делать, а обвинения.
Я в курсе
Есть еще тойота/опель/пежо которые ситроен берлинго
Но японцы не орут это наше и мы возраждаем/собираем и т.д.
А кто орёт «мы» или «наше»? Я не слышу. Все прекрасно знают — это JAC A5 Plus. Где тут позор-то? Вы никогда не слышали о такой штуке, как бейдж-инжинеринг? Ну давайте я вас познакомлю с этим явлением, если вы не в курсе. Начали: Subaru Traviq это на самом деле Opel Zafira. Ну вот не было у Субару минивена, а сектор рынка закрыть надо. Самим разрабатывать долго — проще переклеить шильдик. Как думаете, кто-нибудь в Японии орал «зачем позориться»? А в Корее существует целая автомобильная компания: Brenthon. У них нет ни одной самостоятельной модели — только Хёнде и Киа с переклеенным логототипом Brenthon.И ничего, покупают…
Я в начале подумал опечатка и система диагностическая, через obbd
Но нет, таки гидравлическая и подключаятся сама к смарту...
А потом вспомнил, вчера ж РФОН анонсисоровали
В ка26 изначально предусмотрена трансформация.
Газелью и ЖД не пользуюсь, но не вижу проблем скинуть сидушки.нормальные производители сразу закладывают это как опцию.но это нормальные.
Разницу у Газели между грузовой, грузопассажирской, пассажирской, санитарной, с бортовым кузовом улавливаешь? Или до сих пор в теплушках по ЖД катаешься?
S8 был хрупкий, у моей в сумочке треснула задняя крышка на изгибе, через неделю.в самсунге оху… ли, сказали, что ещё нету заднего стекла на плюс и предложили чехол купить))
Ага, жена Пользуется самсами топовыми. Прошлый загнутый ещё и со стеклом сзади бился каждую неделю.
Сейчас с21 кажется, углы побились, но телефон сам держится. Только недавно крышка отклеилась xD
Интересно как эта очередная гениальная идея падения будет переживать.
телефоны сами не бьются. Если у вашей жены в руках мыши играют, то самсунг то тут при чем?
Грамотно??? и экран ещё грамотно юзать надо?? и облако халявное на 256-64=192 gb… где ты, облако?
Возьми в руки флагман и бюджетник и сравни фото и экран.в воду можно не кидать.
99.999% пользователей телефонов не пройдут слепую проверку камеры/фото. И уж тем более не смогут сами воспользоваться грамотно преимуществами камеры. Да, в том числе и зум. То же с экранами. Объем накопителя, благодаря облакам, забивают редко. ip67 не только у флагманов.
Только Франция и то с оговорками, остальные без кооперации не сделают. Даже китайцы имеют проблемы с производством двигателей, а это самый сложный элемент самолёта.
Самый большой авторитет в производстве двигателей это китайцы?
Буду знать
Так это же капитализм порешал, зачем застройщику тратиться на парковки? Вроде уже и не должны разрешать застройку, если в плане нет парковки, но потом, на месте парковки оказывается ещё один дом и все счастливы
Кто бил в грудь? те кто импортозамещал
Не купленная лицензия и не локальная сборка
Покупать готовый продукт, разбирать его и собирать по новой
После подавать это как своё
Смысла не уловил, разве, что разбирают на бумаге и сбивают деньги за разобрал/собрал
Доложить наверх, что запустили конвеер?
Кто мешает сразу завести с переклееным лого? вон белорусы с ноутбуком так не заморачивались
Есть еще тойота/опель/пежо которые ситроен берлинго
Но японцы не орут это наше и мы возраждаем/собираем и т.д.
Зачем так позориться? клеить своё лого на чужую продукцию и орать МЫ и НАШЕ
Нокиа 3310?
Но нет, таки гидравлическая и подключаятся сама к смарту...
А потом вспомнил, вчера ж РФОН анонсисоровали
Газелью и ЖД не пользуюсь, но не вижу проблем скинуть сидушки.нормальные производители сразу закладывают это как опцию.но это нормальные.
Это когда в ливень летом попадаешь к примеру и не нервничаешь за телефон.
Нервные клетки, говорят не востанавливаются.
Будет.
Покупателей
Возьми в руки флагман и бюджетник и сравни фото и экран.в воду можно не кидать.
Самый большой авторитет в производстве двигателей это китайцы?
Буду знать
Не капитализм, а корупция.
Про лицензии вспоминать?