На каждый кг сожженённого бензина вырабатывается примерно 2.5 кг CO2, молекула CO2 весит в 3 раза больше, чем C в составе бензина (Состав бензина имеет в себе соединения углерода и лёгкого водорода). Обычная машина потребляет более 6 кг бензина на 100 км, то есть за 20600 км она выработает 20600/100 * 6 * 2.5 = 3090 кг CO2. Фильтр же за это время поглотит 2 кг CO2. Смешно? Про цену этого бесполезного решения для миллиардов авто я молчу.
По теме. Видна куча деревьев. И мы знаем, что авто на несколько лет пробега в 20000 км поглотит аж 2 кг CO2, меняя фильт с непонятной ценой почти ежедневно.
Один тополь с мая по сентябрь поглощает более 40 килограммов углекислого газа, дуб − 28 кг, для липы этот показатель равен 16 кг, сосна уменьшает количество углекислоты в воздухе лишь на 10 килограммов, а ель − на 6 кг. Кроме того, тополиная листва приглушает шум и увлажняет воздух в 10 раз лучше, чем ель.
Обычное отмывало на бессмысленном студенческом проекте, сам в подобном участвовал. Его цена 500 долларов в день на голову, число голов видно на фото и умножить на 3 года. Плюс железо.
Проблема литиевых батарей в их потерях. Все хотят 1000 км, но не все знают, что батарея за первые сутки после зарядки теряет 5% или 50 км. А среднесуточный пробег в Европе — 48 км. То есть при ежедневных зарядках дома вы обслуживаете только технические потери батареи. У меня гибрид BMW 530e 2017, там батарея на 40 км и это так не чувствуется. В любом случае я сторонник не очень больших батарей (это и цена и вес и потери энергии) и массы быстрых заправок повсеместно.
Я помню, что Путин посетил завод Ту-160, на котором он летал, и предложил переделать его в пассажирский сверхзвуковик. Поищите на в ютюбе. И ВСЕ промолчали, ибо была сказана чушь. В Ту160 нельзя и салона сделать из-за особенности крыла ни постоянно летать на сверхзвуковой как на Ту144. Про цену полёта я вообще молчу.
Я написал выше про хранение в виде гидридов, уже есть образцы таких кристаллических баллонов. А для самолётов можно либо сразу заправлять либо хранить в требуемом для их баков виде, а сжатом или жидком. Мы же не знаем какой водород им будет нужен.
Мир чуть больше Подмосковья, несколько лет назад панели прошли рубеж окупаемости.
Не всё так ужасно. На Алибабе уже есть панели по 0.15 доллара за ватт, ссылка по цене чуть дороже ниже, лень искать. Один ватт солнечной панели генерит 1 кВт*час в год, который стоит в США те же 0.15 доллара, то есть окупается ВСЕГО за ОДИН год при службе в 25 лет. В России квт*ч стоит от 2 рублей или 0.04 доллара — окупается за 4-5 лет, что тоже меньше 25 лет. Конечно я привёл экстремальные значения, но у моей тёщи на даче 12 панелей (3.6 квт в пике или в среднем 3600 кВт*ч в год или 300 кВт*ч в месяц или 400 Вт в среднем) плюс аккумуляторы (220В * 16А = 3.5 кВт в пике) и она уложилась в 8 тыс долларов с монтажом. Полная энергетическая независимость за одномесячную зарплату инженера в США или хорошего онлайн программиста в России. Я не хочу нагнетать, но она провела с 24.02 почти 1.5 месяца на этой даче под Киевом без воды, продуктов, отопления и электричества — независимость от коммунальных служб стоит дороже денег. Она и две артезианских скважины пробурила, с насосом и ручную. Гвозди можно делать из этих людей!
https://www.alibaba.com/product-detail/Solar-Panels-Lianfa-Jinko-Wholesale-Mono_1600529174490.html
Можно производить и электролизёром, подключив его напрямую к солнечным батареям, которые сейчас стоят копейки. Выбросов не будет, разве что те, что были при производстве кремния в солнечных панелях.
Где-то смотрел российский ролик, что созданы баки для водорода на основании кристаллических решёток. Погуглите *
1. В них хранится больше водорода на обьём бака, в сравнении с жидким хранением и под давлением
2. Не требует термосов или стенок на сотни атмосфер
3. Почти нет потерь, обычные баки для машин могут терять до полубака дорогого (более 20 usd/kg) водорода в неделю. Особенно опасны такие высокие потери в слабо проветриваемых подземных парковках — гремучий газ может взорваться
* Хранение водорода в твердом виде
Хранение водорода в твердой форме, то есть в другом материале, также является многообещающим направлением исследований. Способы хранения водорода в твердой форме — это методы, включающие механизмы поглощения или адсорбции водорода материалом.
Одним из примеров является образование твердых металлических гидридов в результате реакции водорода с некоторыми металлическими сплавами. Это поглощение является результатом обратимого химического соединения водорода с атомами, составляющими эти материалы. Наиболее перспективные материалы — магний и аланаты.
Один тополь с мая по сентябрь поглощает более 40 килограммов углекислого газа, дуб − 28 кг, для липы этот показатель равен 16 кг, сосна уменьшает количество углекислоты в воздухе лишь на 10 килограммов, а ель − на 6 кг. Кроме того, тополиная листва приглушает шум и увлажняет воздух в 10 раз лучше, чем ель.
Не всё так ужасно. На Алибабе уже есть панели по 0.15 доллара за ватт, ссылка по цене чуть дороже ниже, лень искать. Один ватт солнечной панели генерит 1 кВт*час в год, который стоит в США те же 0.15 доллара, то есть окупается ВСЕГО за ОДИН год при службе в 25 лет. В России квт*ч стоит от 2 рублей или 0.04 доллара — окупается за 4-5 лет, что тоже меньше 25 лет. Конечно я привёл экстремальные значения, но у моей тёщи на даче 12 панелей (3.6 квт в пике или в среднем 3600 кВт*ч в год или 300 кВт*ч в месяц или 400 Вт в среднем) плюс аккумуляторы (220В * 16А = 3.5 кВт в пике) и она уложилась в 8 тыс долларов с монтажом. Полная энергетическая независимость за одномесячную зарплату инженера в США или хорошего онлайн программиста в России. Я не хочу нагнетать, но она провела с 24.02 почти 1.5 месяца на этой даче под Киевом без воды, продуктов, отопления и электричества — независимость от коммунальных служб стоит дороже денег. Она и две артезианских скважины пробурила, с насосом и ручную. Гвозди можно делать из этих людей!
https://www.alibaba.com/product-detail/Solar-Panels-Lianfa-Jinko-Wholesale-Mono_1600529174490.html
1. В них хранится больше водорода на обьём бака, в сравнении с жидким хранением и под давлением
2. Не требует термосов или стенок на сотни атмосфер
3. Почти нет потерь, обычные баки для машин могут терять до полубака дорогого (более 20 usd/kg) водорода в неделю. Особенно опасны такие высокие потери в слабо проветриваемых подземных парковках — гремучий газ может взорваться
* Хранение водорода в твердом виде
Хранение водорода в твердой форме, то есть в другом материале, также является многообещающим направлением исследований. Способы хранения водорода в твердой форме — это методы, включающие механизмы поглощения или адсорбции водорода материалом.
Одним из примеров является образование твердых металлических гидридов в результате реакции водорода с некоторыми металлическими сплавами. Это поглощение является результатом обратимого химического соединения водорода с атомами, составляющими эти материалы. Наиболее перспективные материалы — магний и аланаты.
Жаль, что Илона Маска невозможно уволить :(