Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
В конечном итоге, как шильдик не переклеивай а Chery и Jac всё равно вылезают. Что изменится от локализации сборки? В этих компаниях ментально заложен принцип выпуска одноразовых автомобилей. Проекты Москвич 3 и XCITE это доказали. Наконец то запланировали выкинуть JAC из проекта Москвич в пользу мощного концерна SAIC, их авто MG5 очень хорошо себя зарекомендовали(клиренс бы модели поднять до 165 мм, хотя бы). Также же и Chery с их клонами на выход.
Сбермобайл подключил 3,8 млн абонентов… да ну, противно читать. Привожу личный пример, как я вдруг стал абонентом Сбермобайл, заказал кредитную карту Сбера, приехал выездной сотрудник Сбербанка и вместе с картой всучил мне сим Сбермобайла, говорит, вы её не активируйте, если не хотите пользоваться, но если захотите то Welcome, у нас разные плюшки от Сбера клиентам. Говорю, ок, пользоваться не буду, но раз вам нужно статистику выдач сим карт поднять, возьму, пусть пару месяцев полежит на полке, потом выкину. А через неделю в моих Госуслугах появляется новый номер сим от Сбермобайл. Это раз, а второе-гнусное, дистанционно, через Госуслуги, сразу, не получится подать заявку на расторжение договора, вот с МТС, Мегафоном, Билайном, можно подать заявку на расторжение, а со Сбермобайлом-нельзя. Можно лишь подать заявку на блокировку мобильного номера. Аферисты, враньё на вранье. Если через пару месяцев договор не будет расторгнут пойду в офис Сбербанка, напишу заявление на расторжение. Манипуляции не люблю.
На Google Pixel 7 pro Android 15 с последним пакетом обновления от декабря 2024 года, включить работу кодека LDAC невозможно, в меню AI Life отсутствует кнопка активации качества звука, меню приложения то на русском, то на английском языке, выбрать язык отображения в меню приложения нельзя. В целом, удобные наушники. Но, как это часто бывает с китайской продукцией, работает она с нюансами, заявленных функций может и не быть.
Никогда больше не куплю телевизор производства Самсунг. Имел глупость купить в 2021 году модель Самсунг QE55Q700TAUXRU 55" 8K UHD, новый, в коробке и с гарантией, через 11 мес умеренной эксплуатации (3-4 часа ежедневнего вечернего просмотра), экран погас, по гарантии его мне отремонтировали, сказали, что мне повезло-на гарантии матрица экрана сгорела, сэкономил 70 тыс руб., потом этот телевизор в таком же режиме нагрузки поработал ещё 1,5 года, и снова экран погас. Ну и ладно, ремонтировать не стал, выкинул на помойку.
Застопорились китайцы в продажах своих авто и сильно. И ценовой демпинг не помогает. Уже наш ЦБ комментирует проблемы у китайских авто, отсутствие сервиса тех обслуживания и отсутствие запчастей. Повальное отсутствие. Гарантия в 7 лет по сути фикция. Это сегодняшняя реальность. По факту 2 летнего опыта активной эксплуатации — покупатели Chery, Changan, Haval, Faw и проч., в 70-80 процентах случаев просто сожгли свои деньги в этих покупках. Машины гниют, электроника глючит, сенсорное управление глючит, отремонтировать машину после ДТП вообще квест, нет запчастей. Одноразовые машины -смартфоны.
https://www.ixbt.com/news/2024/03/19/cb-nazval-problemy-s-obsluzhivaniem-kitajskih-avtomobilej-v-rossii.html
Пока обзор не сделает Сослан из TSD, это не будет считаться объективным обзором. Главный критерий — полная проверка кузова на двойную оцинковку, полный разбор двигателя и коробки автомата, оценка качества комплектующих, отчёт производителя о доступности комплектующих, оценка качества сборки узлов и агрегатов, стоимость каждого ТО, графики ТО, полевые тесты, проходимость, как дружит двигатель с коробкой автоматом, как работает подвеска, как себя чувствует водитель и пассажиры в салоне, тест ходовой с нагрузкой в полтонны(4 пассажира салона по 100 кг каждый и в багажник снаряжение для похода на 150 кг), и далее на гололёд, сугробы, на затяжной подъем в гору, как дорога из Сочи. Вот настоящий тест. Нет единому цифровому кластеру, ни один из этих экранов не прошёл краш тест, а между тем безопасность, это главное в машине, эти экраны при краш тесте бьются вдребезги и осколки летят в пассажиров салона.
Я видел это позорное выступление данного блогера по промоции Москвича. На канале Лиса Рулит в Ютубе. Главный аргумент для покупки Москвича: «Машина заиб… сь». На вопрос в отличии Москвича 3 от JAC JS4, ответ, в Москвиче больше патриотизма.
https://youtu.be/GL0PXzH1vvw
За такие цены покупать KIA, это полный трэш. Рио в базовой комплектации 2 ляма, Спортэйдж в базовой комплектации 4 млн.рублей, Mohave от 7 млн рублей. Да уходите куда хотите. За 4 млн рублей можно купить новый Субару Форестер японской сборки в стартовой комплектации, и это всегда на 100 процентов.более лучший вариант чем Киа Спортэйдж или Хёндэ Туссан, даже если они корейской сборки. И концерн Fuji Motors не считает нужным уходить с рынка России. Новые машины дилерам привозят, ТО производят, никто не жалуется на проблемы с логистикой. Если Хёндэ и Киа хотят уйти пусть сделают это побыстрее. Это подтолкнет индусов из Тата Моторз и Махиндра быстрее зайти на авторынок РФ. Тата Моторз, а это на минуточку владельцы компании Ягуар, уже готовы к сделке по покупке производственной площадки Форда во Всеволожске под Питером. Качественные, технологичные и дешёвые автомобили. Так что, кто хочет уйти, пожалуйста на выход!
https://www.ixbt.com/news/2024/03/19/cb-nazval-problemy-s-obsluzhivaniem-kitajskih-avtomobilej-v-rossii.html
https://youtu.be/GL0PXzH1vvw