Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Авто и транспорт →
Почему в метро до сих остаются деревянные шпалы, хотя на жд используют железобетонные (12)
- 0
Автор ты как то определись. Деревянные шпалы или ж/б шпалы. Сначала распинался про плюсы деревянных шпал, а по том про новые современные стандарты). Говори правду выгодополучаели московского метрополитена не готовы к модернизации потому, что хотят купить очередной майбах!