Altruist

Когда уже азот и рекорды энтузиастов в AnTuTu Benchmark? :D

Реклама площадки?

Да Россия со слабыми соседями в своё время тоже не церемонилась… выхлоп только другой.

По статистики необходимости вмешательств, это не вероятно, а самый продвинутый автопилот ;) Профессия кучера опять вымрет скоро, похоже.

Пока что всякие Waymo мало у кого на слуху, а судя по оценке дочки GM, такие компании-стартапы уже оцениваются больше российских «ит гигантов». Ничерта мы уже не догоним — в лучшем случае дадут пользоваться.

В итоге на этом деле юристы нашли себе работу, тесла и юзеры просто откатили свои проплаты, и то, судя по числам — частичноp.s. если что, автор, адвокат — это статус юриста, требуемый для участия в уголовном деле

Походу с «смартфон должен получить однокристальную систему Snapdragon 845» будет облом, как и с 660-м в mini, очень жаль. Да и не факт что всё это в срок и в нужном объёме теперь выйдет :(

вы себе льстите, вам не нужен телевизор

По-моему оценка на ваших комментериях давно показала, где мусор, давайте закончим. Школоло проявилось слишком явно — «держать в себе» вы не умеете даже в приличных местах.

с фига ли? у многих на кухне 32-42" в FullHD, они не заслужили ютуба во время завтрака? А чёй-то всё остальное работает, включая все видео-сервисы потоковые?Да и справедливости ради — брал на дачу тел этого года, где ютуб работает — вот ничем он не отличается, тормознее только (модель бюджетнее классом, чем мой бородач 2011 года), так что гоните пафос, батенька, не более того.И знаете, я не уверен, что мой 200Hz с поддержкой 3D кухонный телек, хуже вашего «монитора того же разрешения» какого-нить 2015-16 года, возможно даже лучше, ибо из-за роста курса, на сколько я понимаю, средний покупаемый нынче телек в более низком сегменте сейчас, чем тогда.

первая волна коснулась с год назад моделей [не точно, может от вендоров зависит] до 2012 года, Ваша очередь года через два, видимо.

У Garmin по части навигации тоже продажи падают, хотя сама кантора удачнее подсуетилась с диверсификацией, и ей не так больно. Так что тут общий тренд, имхо — скоро у всех будут как минимум недорогие лопаты в 5-6 дюймов и куча софта на выбор.

И LG, и Sony — со всех п-сы поудалялиp.s. топовость от бренда не зависит, только религия. а топовые по характеристикам модели могут быть и у суньвхуньчаня

А вот это зря — погуглите как в Австралии в школах учат командной работе с детства, они такая же сырьевая страна, которая «хочет стать лучше», и шансов у неё больше некоторых других стран, инфа 146%

«Если взять только телевизоры, то ежедневно пользователи YouTube смотрят около 150 млн часов контента.» — ещё б вы пи**сы его не поудаляли со вполне боевых топовых смарт-тв прошлых годов.

Не написал, что это шутка, т.к. посчитал совершенно очевидным. Ибо серьёзно обсуждать «форумный инжиниринг», как-то… хотя тут многие завсегдатаи всё бы лучше Маска и подобных сделали, если почитать :)

Задача агенства, вероятно, организация процесса, генерация правил игры и их поддержания — а бабки найдутся, если будут хорошие правила игры — написано же, что ставка на частный сектор.

сквозить будет

Кстати из февральских новостей, пруф так сказать, к чему всё идёт, пару выдержек:«Производитель навигаторов и носимой электроники TomTom зафиксировал 17-процентное падение выручки и убытки из-за проблем в потребительском бизнесе, которые не могут компенсировать растущие доходы в автомобильном и корпоративном секторах.»…«Основной причиной финансового регресса стал потребительский бизнес, объем которого по итогам четвертой четверти 2017 года упал на 40% в годовом исчислении и составил 91 млн евро. Слабый спрос на персональные навигаторы TomTom пытается компенсировать выпуском смарт-часов, фитнес-трекеров и других устройств.»

Могу посоветовать османд, что в России, что в тигулях Азии, не говоря уже о Европе, знает и тропы-нычки для пеших прогулок, и отлично годится для вело, мото, про авто и говорить нечего. Последнее время даже в регионах общественный транспорт на удивление знает — и актуальнее яндекса, который забил на обновление вне мск/спб. А уж что удобно из сети можно загрузить уникальный трек для индивидуального подъезда, а потом уже и похода на какой-нить вулкан — вообще сказка. Офлайн, вектор — всё без вопросов. Минусы тоже есть — из-за возможностей интерфейс требует времени на привыкание. А если хочется отдельного устройства — за указанные в новости деньги можно купить более железно-интересный девайс. По-моему рынок отдельной навигации идёт «ногами вперёд», его ниша — встроенные в авто системы, но и там уже многие концерны предпочли тот же гугл.