174821162@vkontakte

Вся надежда на российскую версию старлинк, чтобы интернет был везде. Хотя бы 4g

унылое какое-то

О! А они типа ещё были в РФ? Забавные. По || импорту покупаем ваши шмотки и болт клали на ваши уходы ))

туркам и хочется и колется

Если mesh не поддерживает, то нафик он нужен такой красивый

ну камоооон, в первый раз что ли такие «акции»?!

Дубовая машина для дубовых людей )

1,5 турбо 163лс, вариатор и передний привод или Чери Тиго 8ПроМакс с 2л турбо 197лс, полный привод, РКПП7, 7 мест + куча приятных электронных опций. Хммм… Выбор тут очевиден и не в пользу балалайки от мицуписи

Китай давно уже не нищий. Это раз. Население Китая больше в несколько раз. Это два.

Интересно, что у европейцев есть выбор среди универсалов разных марок, но они всё равно пересаживаются на кроссоверы. Вот зачем им это?

Небось побежали за обновлёнными моделями электрических Ягуар и Ауди ))

geotPeu какое-то

Лицо тех, кто купил за 10млн представили?

нее, умно какое-то, а не дизайн

Это надёжнее дружбы с радужными европейскими и американскими «друзьями»

То есть все заводы ВАГа в Европе будут закрыты. Всё производство будет в Китае? Так? ))

Я ни за кого не переживаю. Я лишь описываю возможное развитие событий.

А туда, что китайские электрички будут дешевле немецких только из-за того, что аккумы у китайцев свои, а не импортные. Немцы же будут добавлять в цену своих электричек доставку аккумов до заводов в Европе.

клиренс + однообъёмный салон практичнее седана и даже лифтбека (у лифтбека покатая крыша съедает объём)

Если для тебя зависимость немцев от китайцев это ничто, то смысл с тобой что-то дальше обсуждать )