- 2
да у тебя таких денег то нет, мечтатель )
- 2
вообще нисколько не лучше
- 2
Если бы Андрес Фройнд, то не читал бы я сейчас эту новость на ixbt
- 2
китайцы могут купить всю страну Нидергланды с потрохами, если понадобится
- 2
Не, просто сами китайцы боятся ездить на своих машинах. На всякий случай ездят в шлемах
- 2
Лишь бы не "отрыжка", лишь бы не "отрыжка"...
- 2
зато эта цыганщина может потягаться с геликом по динамике
- 2
Состояние авто околоидеальное
- 2
потому что сейчас действительно интересные новинки электромобилей только Китай выдаёт
- 2
чем китаизация хуже европеизации?
- 2
Да переходи уже на вайбер. Все твои друзья пенсионеры давно уже там )
- 2
зачем искать запчасти для нового гарантийного авто? ездишь 3-5 лет, только посещая дилера для ТО и всё.
- 2
я про новую китайскую если что
- 2
зачем тебе на гарантийную машину искать запчасти, алё. ездишь в течение 5 гарантийных лет и в ус не дуешь
- 2
такие же как ты советчики это говорили во время барановируса. и что? цены стали только выше
- 2
так и помрёшь не поездив на новой современной машине
- 2
Ну и кто там писал про подорожание новых авто с апреля?
- 2
Что бы тут ни рассказывали, с запчастями на "европейцев" нынче напряжёнка. Приходится ждать месяцами. Ну и они сильно подорожали, конечно же. Вот и скидывают бмв, мерсы, шкоды и пр. авто те, кто не хочет переплачивать или ждать запчасть, временно передвигаясь на каршеринге или общ транспорте. А пересаживаются на новеньких "китайцев".
- 2
Маск нервно закурил косяк в сторонке
- 2
+1
если стоит выбор между авто, продающемся только в Китае, и авто, продающемся глобально, то лучше выбрать второй вариант. С запчастями в будущем будет меньше проблем и будут нормальные каталоги запчастей. Плюс подход к безопасности. Плюс адаптация под локальный рынок.