- 2
Экосистема контрафактной продукции не отстаёт.
- 2
Физическая карта нынче нужна крайне редко. У меня вообще только электронная карта Мир с момента появления Мира в Сбере. Расплачиваюсь и снимаю нал, используя смартфон.
- 2
дизайн у тойота/лексус позаимствован
- 2
Не вижу смысла переходить с 1+ 10 Про на 12 Про
- 2
Жизнь налаживается. Скоро полетим в загнивающий запад напрямую, а не через Турцию
- 2
типа сейчас кто-то таким метаморфозам удивляется )
- 2
Это, наверное, самый дорогой айти-сбой в истории сша )
- 2
60% это практически как либо полетит, либо не полетит
- 2
Обратный отсчёт пошёл. Господи, у меня аж ладошки стали влажными. Очень волнуюсь. Я так жду новый ипхон, что аж готов 300к взять в кредит в быстроденьги и купить его. Лишь бы владеть ИМ. ОН приобщит меня к касте ИЗБРАННЫХ. Я буду ОСОБЕННЫМ.
- 2
И цена будет выше, чем на богомерзкий ипхон 14про )
- 2
Годно
- 2
так наценка в 100-200% остаётся не китайцам, а идёт в бюджет РФ и дилерам РФ в карман
- 2
Собственно, ничего не изменилось во внешности. Всё тот же унылый ваг
- 2
Вот это я понимаю прорыв/скачок!
- 2
в Китае фв теряет позиции гигантскими темпами, так что плохо искажать реальность
- 2
в 2013 г покупал новый гольф 7 (сборка Вольфсбург), отъездил 5 лет, продал, потому что он начал масло жрать ведрами. спасибо, но таких «традиций» мне больше не нужно
- 2
плак-плак
- 2
Пока Фольскваген выкатывает убогий гольф ID с задумчивым дизайнером, BYD уже делает вещи круче
- 2
На фоне передовых китайских электромобилей выглядит как автомобиль из прошлого )
- 2
90-х? если уж врёшь, то не ври так тупо )