104887650741391382132@google

«На самом деле практически каждый современный двигатель имеет ресурс на несколько десятилетий.» G4KD, почесывая задиры, передаёт привет.

Можно не надо, плиз. Хватит.

Стоило добавить пару букв и назвать машину «ой вей!», что полностью бы отражало эмоции от совокупности безродности, качества и цены этого изделия…

На разборочках). Влвдельцы chery, к примеру, сами решают эту проблему, покупая машины в демонических количествах, в перспективе насыщая рынок б/у запчастей.

Дык, принято китайцев хаять же. По поводу и без повода.

Как хомяки-то всполошились.) Ещё один повод покидать какашками в китайцев.) Использовать видео этого продажного пингвина как пруф и источник новости на некогда уважаемом техническом ресурсе — это уже само по себе дно. Никто видимо не в курсе, как Илья отзывался об этих машинах, пока у него была их партийка на продажу. А тут, упс, любимое государство подкрутило утиль и больше их не привезёшь, продав дешевле официалов. Что сделать на финалочку? Правильно, стуча себя в грудь, мол, я честный и ничего не скрываю, закидать авто говном, пытаясь набить себе рейтинг и, одновременно, попарив чудо шумоизоляцию, которая ещё якобы и жёсткости кузову накинет). Так и побежали владельцы гаков к Илье лепить его гудрон, ага. На дзене естьивидео с краштестом этой рисоварки. Посмотрите, а потом транслируйте свое «экспертное» мнение в камментах. Позорище…

Вам не угодишь). Смялась — это не контролируемая деформация, а машина из говна. Не смялась — нет зон деформации, капсула смерти, кетайгавно.

Вася, есть виде краштеста этой тачки… Всё с ней нормально. И конструктором высшей категории, чтобы это понять не надо.

800 км хода и зарядка на 400 за 15 минут — это конечно пушка. Вопрос в ресурсе батареи.

Машина, которую купил и с ней же и помер. На дачу\работу\в магаз\к тёще на блины\внуков на кружки и т.д. Вещь.

Ну давайте, пошутите про некитайский дизайн, некитайские атмосферные объемные двигатели или некитайскую аналоговую приборку))

Хрюкни, плиз

Кто нас вытягивал, что ты несёшь…

Киа селтос — отличный надёжный афтамабиль. Ну и что что 4 миллиона. Запчастей полно, а гарантия эта ваша ненужна. Ситуация в стране такая и курс, понимать надо. Какой монджаро? Аисин 8-ступенчатый? **яйсин! Какашка в фольгу обёрнутая китайская, сгниёт за год, кок-пок, я от парня мужа сестры слышал.

Очень умно располагать завод по производству наиболее востребованного оружия в пределах досягаемости средств поражения противника…

Ждём комментариев, что в РФ для питиметрового семиместного авто стоимостью выше 3 кк «не всем нужен полный привод, я вот грамотный водитель, везде выеду на переднем, полнопривод — маркетинг и не более для лохов».

Выглядит прикольно, ничего не торчит, не выпирает, но… Что это за бренд вообще? Что там с поддержкой будет, с обновлениями? Какая гарантия?

Зачем вы так о немцах? Норм автомобили же. Дорого? Очень. Без гарантии? Да. Запчасти втридорого и ждать пару месяцев? Тоже да. Но, пока не сломается, весьма приятные тачки…

Ну хоть какая-то стабильность. А то начали тут фейки метать, что китайцы цены снижают… На машины. В РФ. Фантазёры.

«Кок-пок, в этой скрепной стране китайский хлам в 2 раза дороже!»
(Выходит новость о том, что немецкий авто в Германии дороже в 2 раза, чем в Китае..)
«Кок-пок, это другое!»