Stepnoi

Ну началось.Когда нет аргументов начинается клейка ярлыков.Очень советую таки прочитать обзор, где там процессор и изолента? Только в вашей голове. У брендов не китайцев нет ничего подобного за такие деньги.

Да вы батенька сноб. Вы обзор не читали? Прекрасный смарт за свои деньги.Любой вендор захотел бы иметь в своей линейке подобную модель.Но по вашему G6 это нормальный смартфон а Ванплюс жалкий китаец не стоящий денег что за него просят. Рука и лицо.А факт в том что ваше мышление костное, все изменилось а вы и не заметили.

Дело в том что китайцы уже давно являются нормальными телефонами.Почему они должны стоить меньше?

Это не огнемет. Это газовая горелка. В Ашане продается то же самое но без корпуса и не за фиолет баксов.

Вась… Давай вспомним нафига придумали данный формат.Тупо для того что бы воткнуть больше экрана без увеличения габаритов девайса. И с этим они справились. Теперь 5.7 дюйма в габаритах 5.2 а 6 дюймов в габаритах 5.5. Без обид но вы хейтеры реально бесите. Все у вас не так и все не этак.

Блин… С чего меньше если больше? И с чего дороже если так же?

Получается BBK обошел эпла и на хвосте у Самсунга.Занятно.

Я то же доволен своим Хонором.Китай не значит плохая вещь. Китай разный. Умер Сименс и Эриксон, умерла Нокия. За место них появились Бибикей, Хуавей, Мейзу, Леново.Моторолла стала китаем, Алкатель, Филипс, Нокия. Все меняется.

Вообще то директором ноклы в 2006—2010 годах был Олли Пекка Калласвуо.Чел всю жизнь работал в Нокия. Ну и каша у вас в голове. Нокию погубили три вещи, нокия 5800,N8 и не желание верить что у гугла получится своя ОС.

Ага.Китай второго эшелона по цене брендовых марок.

Было такое.Но как оказалось дурным руководством можно угробить и титана.

Бывшие сотрудники Нокия работают в Финском филиале Хуавея. Погугли на досуге. Много нового узнаешь.

А что не так с J7 прайм 2017?

Вы не правы. В электромобилях действует одно правило. Чем энергичней нажал на педаль газа тем быстрей идет разряд батареи. И никакая рекуперация тут не спасет. В городе с частыми разгонами и остановками аккумуляторы садятся куда быстрее чем на трассе. Пробки кошмар для теслы, музыка и климатическая установка работают на лектричестве.

Очередной не такой как все… А что плохого в сервисах Гугла?!

Смысл прост. Продать как можно больше устройств. Потому геймеров так сильно и окучивают. К сожалению геймеров как не пуганных идиотов, валом просто. И они готовы покупать понты. И что самое печальное покупают. В данном случае продают новую ревизию серии Дуал с DirectCU II в качестве СО. Цербер как и Дуал относятся к недорогим девайсам для геймера.

Ну это скорей Самсунг даст Ауди по рогам за использование своих номеров. Самсунг это крупная рыба, сравнимая со всем концерном Volkswagen AG куда входит и Ауди.

Нет у них изюминки. Нет и качества. Обычные бюджетные телефоны. За дорого. Но прогресс слава Богам дошел и до Самсунга. Серия J 2017 а именно J7 уже похожа на нормальные смартфоны. Кстати они получили люминивые корпуса и соответственно не съемную батарею. Конечно Онор 6х все равно лучше по всем показателям кроме автономности и дизайна. Но Хуавей не так котируется у населения нашей родины и многие купят J7 а не более удачный 6Х за меньшие деньги.  Кстати, J1, 2, 3 2017 по прежнему редкое барахло. 

Ага, ну как тут не вспомнить Линукс… Вась, я просто спрошу. И чё что в основе Андройда ядро Линукс?! Это плохо?  Что плойка 4 на ядре FreeBSD это вселенский кошмар? А макось разве не Unix подобная ОС? Хейтеры, вы достали. Объективно сейчас Андройд это лучшая из всех ОС для мобильных девайсов. Сейчас на рынке по сути осталось только две оси, Андройд и IOS. Обе друг от друга берут лучшее. Обе не идеальны. Но обе уже почти близнецы братья. И обе на 100% рабочие ОС. 

Ну пока врешь только ты. На машинках не указывается страна производитель. Страну изготовитель можно узнать посмотрев документацию к машине или по стикеру с моделью на корпусе. Для справки, все машинки аристон и индезит производят в Липецке. Занусси то же в России и в стране 404. Канди, Ардо то же в России. По простой причине, машинки из европ обладают высокой ценой и не могут конкурировать с машинками собранными в России. И еще одно, твои любимые итальяшки индезит и аристон имеют не обслуживаемые подшипники. Если что случилось меняется бак в сборе. Это больше половины стоимости новой машины.