Молодцы, че. Пока чемпионат идет, можно под шумок еще законов попринимать. Пенсия, НДС, теперь вот пошлины. Это пока еще только 4-й день ЧМ. В Москве вот собираются срок эксплуатации временных свалок с 11 месяцев до 7 лет поднять. Думаю, еще можно поднять НДФЛ и тарифы на электричество, общественный транспорт и вывоз мусора. Ну а че, все же довольны, 5:0 выйграли, теперь потерпят.
Скажу больше, когда у самого гугла не получается создать что-то действительно удобное (примером тому его многолетние мучения с мессенджерами), то конкуренты прекрасно себя чувствуют.
Потенциальным космическим путешественникам следует держать в голове, что данный пепелац изготовлен под эгидой того же чувака, который сделал один из самых безопасных автомобилей и самый безопасный грузовой РН.
Каких людей? Кто там что делает? Остатки со времен совка до пенсии досиживают. Кто в здравом уме пойдет работать инжинером в РКК за 35 тыс (в Мск!), заодно став невыездным? Даже за идею никто не пойдет, т.к. никакие проеты нихрена не реализуются — Ангару с 90-х годов пилят, произвели до сих пор полтора запуска. Т.е. энтузиасту будет тупо неинтересно заниматься заведомо нереализуемым проектом.
Что там обкатано? Ополченцев с калашами разбомбили? Офигеть обкатка. Зато если что посерьезнее — турецкий истребитель там, или ракеты американские — так голову в песок сразу.
В нынешних условиях — не может. Любой взлетевший проект либо загрэзет гэбня, либо он перестанет быть российским (если успеет). Но свалить легко только в разработке софта, все же, что связано с производством взлететь не сможет.
Еще раз, в эксплуатацию новые поезда так и не приняли, ездят старые.
Те, что сейчас ездят -именно те же вагоны, что и в 80х, отличается только внутренняя отделка. Ну и морды новые к головным вагонам приварили, но от этого форд т остается обновленным фордом т, но не фокусом или мондео. Так что у меня ничего не меняетя.
1. Их НЕ запустили.
2. Это — обычная перелицованная электричка. Скорость движения — 70-80 км/ч. Какие тут нахрен новые технологии?
3. Зачем спорить о том, чего не знаешь? Я по несколько раз в месяц на них езжу и знаю прекрасно.
Какой нахрен аэроэкспресс из шереметьево? Ты хоть сам в нем ездил? Это обычная электричка образца застойного совка, с облагороженным внутри салоном. Хотя денег дерут почти как за CAT каой-нибудь — это да. При этом даже USB-зарядок в креслах нет.
Главное чтоб менты не начали официально и безнаказанно ловить преступников по методу роскомпозора — посадить сразу жителей целого района — авось преступник попадется.
Именно так на Кавказе менты давно уже действуют. Оцепят село, объявят террористами и потом кто под руку попадется — убивают или сажают.
Ответ zavhoz на комментарий
Ровно потому же, что раньше писали 16:10, а не 8:5. так удобнее было сравнивать с 16:9. Теперь же 18:9 более наглядно при сравнении с 16:9.
Те, что сейчас ездят -именно те же вагоны, что и в 80х, отличается только внутренняя отделка. Ну и морды новые к головным вагонам приварили, но от этого форд т остается обновленным фордом т, но не фокусом или мондео. Так что у меня ничего не меняетя.
2. Это — обычная перелицованная электричка. Скорость движения — 70-80 км/ч. Какие тут нахрен новые технологии?
3. Зачем спорить о том, чего не знаешь? Я по несколько раз в месяц на них езжу и знаю прекрасно.
Ответ alien8 на комментарий
Именно так на Кавказе менты давно уже действуют. Оцепят село, объявят террористами и потом кто под руку попадется — убивают или сажают.
Ответ i7071270 на комментарий
Еще не вечер. Note 9 не светился еще. Да и HTC любит вариации флагмана по осени выкатывать.