Мы используем файлы cookie и сервисы аналитики. Ознакомьтесь с нашей Политикой сбора данных и выберите, какие типы cookie вы разрешаете:
cookie_policy_accepted — хранит ваш выбор cookiePHPSESSID — сессияkey3 — запоминание входа_ix — единая сессия входа на ixbt.comadminuserskey — вход администратораtopic_add_autosave — автосохранение черновикаls_photoset_target_tmp — временные данные загрузки фотоgeo_country — определяет ваш регион_ga, _ga_*, _ym_uid, _ym_d, _ym_* — статистика посещений__gads, __gpi — таргетирование объявленийВы всегда можете изменить свои предпочтения в настройках.
По нашим данным, пилотам боинга Smartavia сообщили, что полоса пригодна для посадки, даже несмотря на погодные условия. Экипаж начал снижение, колёса коснулись земли — и самолёт выкатился за пределы ВПП. По всем стандартам сажать борт в таких условиях запрещено. Поскольку резина шасси не имеет хорошего сцепления со снежной ледяной поверхностью.»
кратко — самолет садился на каток. реверс двигателя тут не сильно поможет.
но это — другое. понимать надо
тут нужно что-то такое но проще.
сколько боли в этой фразе. китайцы продают свои жоповозки вдвое дороже и их покупают в европе. це зрада! продать европейские жоповозки в китае вдвое дороже нереально. чи… перемога?
не иначе как чудом можно считать посадку на землю которая и не твердая как местная глина и не рыхлая как торф…