Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Особенно забавно это звучит с учётом того что самый важный рынок для volkswagen это именно Китай.
А ещё веселе то, что недавно volkswagen купил за 700 млн € 5% акций стартапа Xpeng, мало того — это огромная богатая компания купила платформу под электрички у Xpeng :)))
Так-то я ЗА китайские машины, особенно ЛиСян.
Забавно, но я вас не призывал верить мне ;)
Касательно непосредственно Гилевича — я своё мнение о нём высказал, не более. Если лично вы безоговорочно верите ему во всём о чём он вещает — ваше право, я его считаю очень скользким типом, при этом очень предвзятым и весьма резким мнением, из типа людей «есть два мнения — моё и неправильное», тебе же Пандавей более нейтрально обо всём рассказывают.
Ну и кроме слов самого Гилевича о том что он был преподавателем контраварийной подготовки — Я тоже много что могу сказать и вы никак это не проверите ;) и я не думаю что человек, знакомый с контраварийной подготовкой, НЕ будет судить об управляемости в машине по лосиному тест.
Вы тоже пересмотрели Гилевича?! :) Он перегибает + он продаван.
Причём он уникальный продаван — судит об управляемости не по поведению машины на дороге, а на основании «лосиного теста»; качество интерьера измеряет попытками отломать экраны или центральный тоннель; всё время вспоминает о каких-то режимах «истребителя» при посадке за рулём — и всё это с пафосом, громкими словами и прочим балабольством. Да и многие люди, посмотревшие пару его роликов, вряд ли доверят ему деньги для покупки авто — видно что он товарищ скользкий…
Смартфон POCO F5 5G 8|256GB за $325 (~26078 ₽), 12|256GB за $356 (~28526 ₽) с купоном продавца $30 от $30.01 (взять можно в середине страницы товара, после блока описания и названия магазина)
А ещё веселе то, что недавно volkswagen купил за 700 млн € 5% акций стартапа Xpeng, мало того — это огромная богатая компания купила платформу под электрички у Xpeng :)))
Зато заметно в какую категорию метит и попадает Гилевич :)))
Забавно, но я вас не призывал верить мне ;)
Касательно непосредственно Гилевича — я своё мнение о нём высказал, не более. Если лично вы безоговорочно верите ему во всём о чём он вещает — ваше право, я его считаю очень скользким типом, при этом очень предвзятым и весьма резким мнением, из типа людей «есть два мнения — моё и неправильное», тебе же Пандавей более нейтрально обо всём рассказывают.
Ну и кроме слов самого Гилевича о том что он был преподавателем контраварийной подготовки — Я тоже много что могу сказать и вы никак это не проверите ;) и я не думаю что человек, знакомый с контраварийной подготовкой, НЕ будет судить об управляемости в машине по лосиному тест.
Причём он уникальный продаван — судит об управляемости не по поведению машины на дороге, а на основании «лосиного теста»; качество интерьера измеряет попытками отломать экраны или центральный тоннель; всё время вспоминает о каких-то режимах «истребителя» при посадке за рулём — и всё это с пафосом, громкими словами и прочим балабольством. Да и многие люди, посмотревшие пару его роликов, вряд ли доверят ему деньги для покупки авто — видно что он товарищ скользкий…