Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Ну хз, я их уже в 10-м новыми не видел, форы — да, были. А безопасность — она прежде всего в голове у прокладки между рулем и сиденьем. И кстати сейчас она у новых китайцев вполне на уровне. Но цена? да, не радует ))
Да все это уже было — сколько лет люди продавали свое б/у дороже, чем покупали новое. Но результат всегда один — автомобиль, это не средство вложения и накопления, это всегда затраты. Вложения в автомобиль финансово оправданы только если Вы с его помощью зарабатываете деньги и то — считать надо сколько денег рентабельно в него вкладывать.
Насколько тачка подорожает или подешевеет через год ни Вы, ни кто-нибудь другой не знает, а деньги она сосет постоянно, даже если Вы на ней не ездите — страховка, стоянка, мойка, ТО минимум раз в год и т.п.
Если Вам хочется обновить свой автомобиль под предлогом сохранения денег — да ради Бога, но к самому сохранению денег это не имеет никакого отношения ))
Это если Вам нужно новое авто, то почему бы и не купить? А если Вас еще старое вполне устраивает, то как Вы защититесь от инфляции вложив деньги в дешевеющий товар? Дешевеет он если не в абсолютном, то в относительном значении точно. Это давным-давно на форуме обсуждали и в общем пришли к тем же выводам. Причем брали разные периоды с разным уровнем цен на новое и б/у и разной инфляцией.
Зачем я буду продавать новую машину себе в убыток? А по той цене, какую вам дилер зарядит вы покупать не захотите. Да и вообще первоначально речь шла о покупке нового автомобиля, как средстве вложения и сохранения денег, что не является актуальным лет уже как минимум тридцать
Новая машина выехала за порог автосалона и уже на 10-20 процентов подешевела, на депозите такого нет. Акции у нас на бирже вращаются самые разные, хотите стабильности — покупайте голубые фишки на спаде, они в цене не сильно волатильны. У нас капитализм давно, если вы не знали, владейте хоть какими акциями никто вам слова не скажет, вы не мажоритарный акционер я надеюсь?
У Вас в голове какие-то стереотипы, сейчас если программист представляет из себя хоть что-то стоящее, его оторвут с руками и ногами, и не только в гугле, а и в очень многих других местах, причем даже не обязательно связанных с IT
Я не продаю неношеные детские ботинки, вы ошиблись ))
По теме вашего вопроса: чери амулетов моложе пятнадцати лет наверное и в природе не существует, а так-то я их вижу периодически на дорогах — ездят, что для их возраста и качества довольно удивительно. Кстати пособолезновать владельцам двадцатилетних японцев не хотите? В 10-м году, когда я покупал новый Тигго был выбор между ним и десятилетним равчиком чуть подороже. Так вот сейчас этот Тигго ездит (правда не у меня) без особых проблем, да и такие же на дорогах часто встречаю, а двадцатилетние равы не вижу.
А у меня еще по кредитке постоянно больше 100 тыс. долга, правда на депозите минимум 200 лежит. Вот эта сотня тоже в закредитованность входит? Так и авто в кредит отдают дешевле. Знаю многих, кто в кредит взял авто и через пару-тройку месяцев погасил его досрочно, тупо потому, что так выгоднее.
А если случится кризис, то кто будет покупать эти авто у банков и по какой цене? Банкам эти авто нахрен не нужны, им нужны деньги. Реструктурируют кредиты и будут получать свою денежку, только дольше и больше
плыв..э… летят!Насколько тачка подорожает или подешевеет через год ни Вы, ни кто-нибудь другой не знает, а деньги она сосет постоянно, даже если Вы на ней не ездите — страховка, стоянка, мойка, ТО минимум раз в год и т.п.
Если Вам хочется обновить свой автомобиль под предлогом сохранения денег — да ради Бога, но к самому сохранению денег это не имеет никакого отношения ))
По теме вашего вопроса: чери амулетов моложе пятнадцати лет наверное и в природе не существует, а так-то я их вижу периодически на дорогах — ездят, что для их возраста и качества довольно удивительно. Кстати пособолезновать владельцам двадцатилетних японцев не хотите? В 10-м году, когда я покупал новый Тигго был выбор между ним и десятилетним равчиком чуть подороже. Так вот сейчас этот Тигго ездит (правда не у меня) без особых проблем, да и такие же на дорогах часто встречаю, а двадцатилетние равы не вижу.