Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
106075747721486659337@google
Комментатор
Alexander Mosin
Рейтинг
+48.90
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
- ← предыдущая
- первая
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- последняя
- следующая →
Речь же не об исполнительных органах, а о системе распознавания.
Кроме водной среды нигде лидарные/радарные системы в биологии не прижились, за небольшим исключением вроде летучих мышей и т.п., да и то в комбинации с нормальным зрением.
Это говорит о принципиально большей эффективности и выживаемости носителей.
Вот так как то.
Вот именно…
Пишутся фемто лазером.
Т.е. исключительно длях холодного хранения архивов.
Например, в индексе OSHA одинаково классифицируются смерть и рана, требующая двух швов — оба считаются одним инцидентом. Это, по мнению экспертов, не учитывает потенциальные риски.
Также есть мнение, что индекс OSHA не учитывает другие области безопасности, которые нужно измерять, даже если речь идёт только о результатах. Например, не учитываются меры по предотвращению серьёзных травм и смерти.
Поэтому люди тренированные жизнью обычно используют невидимые разделы на диске. А самые тренированные над невидимкой еще имеют фальшивый запароленный раздел с компроматом на секретаршу, который после разумного сопротивления открывают добровольно.
Есть и еще слои обороны, но что интересно — все они на самом деле не то чтобы технологические, а скорее организационные.
Бесполезно.
А может и еще меньше, если адвокат нормальный будет, то на кассации срок уменьшат либо вообще условно+депорт+запрет на въезд лет на 5...10.
В общем, фигня.
Вы представляете как хранится и используется технологическая информация на таком предприятии? Ее просто затруднительно скопировать, анекдоты про «скачал на флешку» даже не начинайте. И вообще, с отечественным уровнем микроэлектроники красть что-то на ASML бессмысленно, все равно неприменимо.
И да, оси как бы нет, зато поворотный узел крепления мотор-колеса будет нагруженный и как следствие сам по себе тяжелый.
Кроме того, в обычной подвеске колотится шина, диск и тормозная группа, а в мотор-колесе — достаточно сложное устройство. Не жалко?
Что касается количества, то не надо доводить до абсурда — попробуйте закатать на 128Г флешки, будет еще больше в штуках.
Можно использовать:
https://www.solidigm.com/products/data-center/d5/p5336.html#form=U.2%2015mm&cap=122.88TB
С резервом 50штук, все удовольствие в ручной клади провезете без проблем.