Да, как-то так и есть.
Правда многим музыка пофигу, им нужен модный элемент интерьера. Тут можно уложиться в 800...1000 евро полностью, если вам нужен работающий проигрыватель, или есть варианты в пределах 200...300 евро купить красивый муляж.
Но представленное не годится даже для муляжа.
В целом — УГ.
Такие поделия только отвращают людей от винила.
В принципе, проигрыватель с USB/BT неприемлем.
Микролифт и автостоп — единственное что полезно.
Настройки антискейтинга на заводе — в топку.
И в принципе, если не смотреть на HiEnd, то покупка вертака дешевле 1200...1500 евро в немецких ценах — выброшенные деньги, IMHO.
54к руб. за это?
Стабильность скорости вращения и детонация ниже всякой критики.
Проприетарная голова, т.е. когда придет необходимость заменять, вы ее хрен найдете. Да собственно там нет шелла как такового, это какое-то одноразовое решение.
Высота установки тонарма прямо никак не связана с развязкой от шасси, да и какая развязка вообще, о чем весь этот п… ж — там все намертво прикручено болтами, включая мотор и т.п.
И все это при очень легкой игле с минимальным прижимом — да это будет скакать даже если вы в соседней комнате чихнете.
Не знаю как в РФ, но в ЕС я не нашел вертаков до 500 евро без автостопа, микролифта и антискейтинга. Ну, кроме детских игрушек.
И это не излишества, это просто необходимо, без этих сервисных устройств использование просто опасно для винила.
Резюме: абсолютное гуано, к покупке запрещено.
Правда многим музыка пофигу, им нужен модный элемент интерьера. Тут можно уложиться в 800...1000 евро полностью, если вам нужен работающий проигрыватель, или есть варианты в пределах 200...300 евро купить красивый муляж.
Но представленное не годится даже для муляжа.
Такие поделия только отвращают людей от винила.
В принципе, проигрыватель с USB/BT неприемлем.
Микролифт и автостоп — единственное что полезно.
Настройки антискейтинга на заводе — в топку.
И в принципе, если не смотреть на HiEnd, то покупка вертака дешевле 1200...1500 евро в немецких ценах — выброшенные деньги, IMHO.
И кстати, почему медь главный проводник?
Стабильность скорости вращения и детонация ниже всякой критики.
Проприетарная голова, т.е. когда придет необходимость заменять, вы ее хрен найдете. Да собственно там нет шелла как такового, это какое-то одноразовое решение.
Высота установки тонарма прямо никак не связана с развязкой от шасси, да и какая развязка вообще, о чем весь этот п… ж — там все намертво прикручено болтами, включая мотор и т.п.
И все это при очень легкой игле с минимальным прижимом — да это будет скакать даже если вы в соседней комнате чихнете.
Не знаю как в РФ, но в ЕС я не нашел вертаков до 500 евро без автостопа, микролифта и антискейтинга. Ну, кроме детских игрушек.
И это не излишества, это просто необходимо, без этих сервисных устройств использование просто опасно для винила.
Резюме: абсолютное гуано, к покупке запрещено.