Сама идея ущербна и даже если поставить гениального менеджера, то из плюсов будет только и исключительно развитие самой корпорации. Но вокруг то будет тоже самое выжженное поле.
Раз уж тема о Батуте, то в каком воспаленном мозгу родилась мысль вместо государственного космического агентства ответственного за развитие космической отрасли страны, т.е. в заслугу которого любое развитие отрасли в стране вне зависимости от того частная это контора достигла чего-то там или государственная, создать государственного монстра который отчитывается только за свое и ему просто таки выгодно подмять под себя конкурентов или уничтожить их.
А о Королеве я бы напомнил, что там в СССР была конкуренция. Пусть государственных предприятий и организаций, но была (иногда правда в ущерб когда происходило распыление средств в бедной стране).
Я не знаю кто напел гражданину Царю про то что госкорпорации это хорошо, но за прошедшие полтора десятилетия создания госкорпораций во всех направлениях которых только можно, даже полный профан закопавшийся головой в бетон мог бы понять насколько это пагубно для экономики. Ну не может структура созданная чтобы быть монополией да еще и со всеоблемлющей поддержкой государства быть во благо!
Про феерическую эффективность отечественных госкорпораций и говорить нечего.
Очередной шибко умный гражданин из назначенцев «по партийной линии» (да на его биографию без слез не взглянешь) ляпнул что-то очередное на что хватило его полторы извилины. Но зачем всё это тиражировать?
Если контора собирает персональные данные, то они при любой степени организации будут утекать. В большинстве случаев они в отечественных реалиях утекают из-за полного попустительства руководства в силу практически полной безответственности.
Данные из банков текут рекой и давно ни кого не удивляют, туда же операторы. Где-то рядом гос.регистрация с налоговой.
А вот для этого существует ГАИ. Ну или существовало пока их не посокращали до почти полного нуля.
И я говорил не о самокатах. Черт с ними. Тут бы от грузовиков, тракторов, просто г***в на тротуарах, переходах, во дворах увернуться.
Да оставьте эти «непотопляемые авианосцы». Это было актуальным в 50-60-е. Тайвань кроме идеологической мишуры (типа исконно русской Аляски, исконных японских Курил и т.п.) интересен экономикой, технологиями, фирмами, а воевать ради того что бы получить это в виде выжженой земли… как Вы правильно заметили китайцы не дураки и пока показывают себя (в последние лет 40) куда вменяемей отечественной полит.элиты.
Интересна: из яростных патриотов «нам ни кто не страшен, мы щас всех ядерной матерью жахнем» и не менее яростных всёпропальщиков «мы все к осени умрем! картоха кончилась, спутники на голову падают!!» сколько работают на одной работе с з/п из одного конверта?
Раз уж тема о Батуте, то в каком воспаленном мозгу родилась мысль вместо государственного космического агентства ответственного за развитие космической отрасли страны, т.е. в заслугу которого любое развитие отрасли в стране вне зависимости от того частная это контора достигла чего-то там или государственная, создать государственного монстра который отчитывается только за свое и ему просто таки выгодно подмять под себя конкурентов или уничтожить их.
А о Королеве я бы напомнил, что там в СССР была конкуренция. Пусть государственных предприятий и организаций, но была (иногда правда в ущерб когда происходило распыление средств в бедной стране).
Про феерическую эффективность отечественных госкорпораций и говорить нечего.
Данные из банков текут рекой и давно ни кого не удивляют, туда же операторы. Где-то рядом гос.регистрация с налоговой.
И я говорил не о самокатах. Черт с ними. Тут бы от грузовиков, тракторов, просто г***в на тротуарах, переходах, во дворах увернуться.