Да иди ты со своим макбуком, ты даже не знаешь зачем он тебе)) Фанаты эпл?)) Эти велечись валенок, я спокойно могу жить что при эпл, что без эпл) вопрос личного удобства, то что в рф стало менее удобно это факт, но продавать телефон я не буду тк не в рф он отлично работает, а андройд трубка у меня есть.
Какие-то обососы гадают как там будут страдать яблочники) они же такие лохи раз купили айфон)) Это из разряда — а на западе то вон как живут плохо) дровами топятся и медицина дорогая))
Не буду говорить почему айфон удобнее для меня) Есть такая страна как Япония, где у 70% айфон, все сервисы и приложения пилятся на ios в первую очередь, не говоря уже об удобстве набора текста + айфон поддерживает все частоты, вам достаточно купить местную симку. Вы не там ищите удобства сравнивая айфон с андройдом, если вам нужно оплачивать картой МИР с телефона то андройд это прям ваше.
Китайцы глянули на зазоры российской сборки и пригнали целый конвейр оборудования)) — типа, нет ребята, лучше просто продавайте, но ничего не трогайте.
они могут реализовывать и через казахстан. Россия далеко не единственная страна сбыта, наши же пошлины сильно сократили ввоз автомобилей у нас. Еще сильнее, чем эти санкции, по нам бьют решения сами знаете кого. Японцы очень хитро вводят санкции по типу: бинокли с 8x зумом нельзя, но вот 7.5x можно; сладкие конфеты нельзя, но вот подслащенные можно. И вот так во всем.
ты молодец) меняй!) так рассуждаешь как будто тойота это что-то единственное у людей) Ты это выкинешь и пойдешь за новым. Ну так иди) я через 5 лет тоже пойду за новым, но в дополнении к имеющемуся. Так как это неломающееся ведро ездит вечность. Он по состоянию через лет 20 будет как хавал после пяти)) Короче, мы просто в разных регионах живем) Мы тут во владивостоке не знаем, что такое гарантия и машины у нас плохо ремонтируют. А дороги как уретра сатаны. Летом пробеги за город спокойно по 200км в одну сторону и тигры, так что хавалу лучше не ломаться.
«после слова «надёжная» можно уже не читать. сразу видно свидетеля Тойоты'
Тогда нафига ты вообще это написал?) Хочешь сказать что хавал надежней японца? Или японец не так надежен как про него говорят, но вот ХАВАЛ))) я вот это не СХАВАЛ, а ты схавал. Ну так и езди)) Мне доказывать нечего. Интересно за сколько ты его взял?)
я кстати реально не могу представить авто который на проверенных временем агрегатах проедет 10 лет минимум без поломок при обычном обслуживании. Toyota/lexus, может еще honda/acura и все на этом. Если бы прадо стоил 10 млн, а хавал 3 то я бы брал хавал, но когда хавал для меня стоит не сильно дешевле прадо то выбор очевиден. И я не боюсь чинить машину, устранять поломки, я знаком с ауди… Просто особенность поломок в современных авто это -внезапность! А в тойоте все как было так и осталось, недочеты можно устранить на старте: сделайть шумку, обработку от корозии, звук и тд. Все это делается под себя.
В семье прадо с 2009 года 4 литра, пробег 245 тысяч. Так что можешь гулять лесом и копить на хавал. Гарантия))) Мне реально смешно от слова гарантия на тойоту) Тойота делает машину которая ездит долго, а то что ты покупаешь ее у барыг втридорога с гарантией или без — твои проблемы, я могу из япы сам привезти за 3,5 можно взять прадик дизельный новый tz.g.
Сравнивать прадо и хавал очень плохо, тойоту делает внедорожники проверенные временем и все все знают, что эти машины крайне надежны и унылы. Но если мне куда-то ехать, то предпочту надежную, унылую, рамную, жрущую топливо машину, чем китайца с гирляндой на приборке и не потому, что я переплачиваю за марку( я знаю что переплачиваю), а потому что не хочу проверять на себе сколько хавал проедет. Лучшая реклама тойоты это 70-ый крузак который еще ездит.
это все ради того, чтобы посмотреть к какому военкомату вы прикреплены и конечно же не забывали про дядю военкома, его старых бабок подручных и йобнутую дуру на пропускном пункте.
Двухсмысленная формулировка. Если про одежду, то в джинсах как правило карманы одинаковы, в штанах пожалуй разные, но менять штаны ради того чтобы туда помещался телефон попахивает еб#нутостью, потом большие карманы не эстетично выглядят на человеке и вес телефона просто будет их оттягивать. Ходить с этим неудобно.
Если про финансовые возможности, то я купил 13 mini к 13 pro max на днях. И понял, что pro max мне не нужен на повседнев. 120hz 33 камеры и тд, оставьте это маркетологам, я отлично отдаю себе отчет что большой телефон имеет место быть, но по существу это не нужно, это как Toyota tunda в центре токио… Тут был местный комментатор, которые семью фотает на pro max якобы только ради этого стоило брать с экраном больше, если семью любите то лучше брать a7 iv и мысли про качество фото на телефоне нормализуются, снимает на 300% лучше от маркетологов уже не будет иметь такого эффекта на вас.
Если в современном мире ходить в обуви 45-48-ого размера будет самое оно, вы будете так ходить? Не слышал ни одного внятного аргумента почему 4-5,5 дюйма недостаточно. Сам очень жалею, что повелся на лопату, но есть плюсы в самом аппарате. В версии поменьше таких плюсов нет, но маленькие телефоны намного практичнее.
«заявил о возможности кратно увеличить производство автомобилей», «Причём сделать это можно в ближайшее время». Вкратце — о ВОЗМОЖНОСТИ в БЛИЖАЙШЕЕ время. Это уже не серьезно. Одно дело даны деньги и есть план, стоят подписи. Не выполнил — в отставку, своровал — в тюрьму.
Без раскачки
Без рывков
И теперь без тормозов.
когда они закупились за оверпрайс? Сейчас каждый самостоятельно может возить на 30-50% дешевле для себя, просто все боятся схемы и разбираться не хотят. Но криминала нет, машины не воруют, не угоняют не взрывают. Просто купи на аукционе, инвойс оплати, паром оплати, пошлину заплати и все.
у них позиция на внутреннем рынке была такая: камри — семейный, х- для молодых, краун-бизнес, центури — отойди в сторону сынок. Камри и краун в японии используют одни и теже агрегаты 2,5 hybrid e-four. Есть еще 2.0 turbo crown на автомате. На внутреннем рынке краун используют в такси, все токио ставит эти машины в бизнес сегмент, что в такси, что в компании.
Не буду говорить почему айфон удобнее для меня) Есть такая страна как Япония, где у 70% айфон, все сервисы и приложения пилятся на ios в первую очередь, не говоря уже об удобстве набора текста + айфон поддерживает все частоты, вам достаточно купить местную симку. Вы не там ищите удобства сравнивая айфон с андройдом, если вам нужно оплачивать картой МИР с телефона то андройд это прям ваше.
Тогда нафига ты вообще это написал?) Хочешь сказать что хавал надежней японца? Или японец не так надежен как про него говорят, но вот ХАВАЛ))) я вот это не СХАВАЛ, а ты схавал. Ну так и езди)) Мне доказывать нечего. Интересно за сколько ты его взял?)
Если про финансовые возможности, то я купил 13 mini к 13 pro max на днях. И понял, что pro max мне не нужен на повседнев. 120hz 33 камеры и тд, оставьте это маркетологам, я отлично отдаю себе отчет что большой телефон имеет место быть, но по существу это не нужно, это как Toyota tunda в центре токио… Тут был местный комментатор, которые семью фотает на pro max якобы только ради этого стоило брать с экраном больше, если семью любите то лучше брать a7 iv и мысли про качество фото на телефоне нормализуются, снимает на 300% лучше от маркетологов уже не будет иметь такого эффекта на вас.
Без раскачки
Без рывков
И теперь без тормозов.