Просто привычка парковаться носом выработаная годами, чтобы спокойно загружать и разгружать багажник у супермаркета и дома.
Ну и ещё в некоторых штатах разрешено ставить только один рег. номер, и при этом на парковках он должен быть виден.
Причина «Не умеют парковаться» самая маловероятная, так как с парковки все равно же выезжать надо как то)
Тогда надо 4 выпускаться, а то и 24...Ведь все равно нытики будут: хочу изогнутый со стилусом, хочу ихогнутый без стилусс, хочу камеры справа, хочу со стулусом свер
Позабавило как Автоваз в преимущество вывел и высоту автомобиля и клиренс, надо было ещё задирать выше автомобиль, тогда бы и с кроссоверами можно было бы сравнивать)
Но это ладно, но зачем высоту то в преимущество определять? Типа " для водителя и пассажиров больше места", так нефига не больше) если Высота- клиренс, то получится что лада меньше многих китайцев по салону)
А ещё почему у емгранда такой расход взят? По паспорту он ниже намного
Ты же рофлишь, да? Ты же не считаешь, что все аккумуляторы одинаковые в производстве? И ты же в курсе, что те же 18650 или 21700 в десятки раз популярнее и нужнее, чем автомобильные акб?
Пусть для начало эпл звонилку нормальную накатит. А то вводишь номер, а отредактировать отдельные цифры нельзя, нужно удалять номер до этой цифры, изменять её, а потом заново вводить.
В каком эпле, кстати, беспроводная зарядка появилась?
1) зачем было подходить к зданию, если удаление и добавление паролей можно делать через интернет?
2) у второй компании ни у кого не было доступа к приложению? И восстановить нельзя?
3) есть мастер-пароли, которые всегда откроют. Если второй хозяин не знал его, то это исключительно их проблема
4) есть физический ключ, который, по идеи, должен быть у вашей этой базы дуси
5) да и сама ситуация смешная, что две конкурирующие компании закрываются под один замок) не каждый под свой, а под общий)
Забавно, когда люди далёкие от технологий пытаются рассказывать байки.
Точно также и с железными замками можно сделать. Прийти ночью, поменять личинки и уйти)
Да, это абсолютно другое. Хранения «сырья» для производства говорит о планируемом массовом роизводстве, а вот хранения «готовой продукции» говорит о невозможности реализации этой продукции по той или иной причине
Я все думал, а для кого это чушь придумали. А оказывается есть такие. Расскажи, на какой машине будет двигатель крутить стартером, если включён драйв? При чем на видео явно видно, что коробка в паркинге
Ну и ещё в некоторых штатах разрешено ставить только один рег. номер, и при этом на парковках он должен быть виден.
Причина «Не умеют парковаться» самая маловероятная, так как с парковки все равно же выезжать надо как то)
В каком эпле, кстати, беспроводная зарядка появилась?
Посадить дрыща, потестить в аэротрубе и ждут нас новые рекорды)
Ну и где теперь LG?
В каких моделях LG в 18-19м году было такое разрешение?
2) у второй компании ни у кого не было доступа к приложению? И восстановить нельзя?
3) есть мастер-пароли, которые всегда откроют. Если второй хозяин не знал его, то это исключительно их проблема
4) есть физический ключ, который, по идеи, должен быть у вашей этой базы дуси
5) да и сама ситуация смешная, что две конкурирующие компании закрываются под один замок) не каждый под свой, а под общий)
Точно также и с железными замками можно сделать. Прийти ночью, поменять личинки и уйти)