Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Вопреки предубеждениям, конкретно этот литровый моторчик у форда вышел крайне удачным. На фокусах и фиестах он ходил (и ходит) просто отлично. 150 тыс+ — не проблема для него.
avatar
Теперь к смартфонам стали приделывать ещё и колеса с рулем… а начиналось все с камеры…
avatar
цены жесть… след этап прийти в чувство с ценами, думаю год-два и придем и к этому
avatar
там машина это практически расходник и есть, к тому же набрали много новых людей, их надо на чем-то двигать, надо снабжать
avatar
Да все просто, все ушло и идет на нуждый СВО, чё тут не понятного-то?
avatar
Лучше бы они ABS и ESP свои запатентовали и свою АКП… а тут только девочки-дизайнеры поработали, пока что.
avatar
жесть…
avatar
дык… тут таки крайне навороченный китай… и, возможно, реально комфортный…
avatar
Сам не ожидал, что такое напишу… но повозка интересная… еслиб у меня уже не было бы свежего BMW X7 то может я и посмотрел бы на это…
avatar
здоровенный вентилятор не заметил? похер там из чего корпус сделан, вообще похер
avatar
Ну, форм-фактор тут правильный, тут есть шанс нормально и не громко охлаждать потроха… оперативы бы по-больше, два нормальных SO-DIMM слота и пару M2. Было бы супер…
avatar
ну, такая себе альтернатива..«не очевидная»…
avatar
FAW, BAW, ГАВ? МЯУ?
avatar
чтоб доехать до бездорожья без приключений
avatar
не уж то? дождались? активное охлаждение в телефонах??
avatar
А легендарных АБС и ЕСП там нет? так же как и легендарных подушек?
avatar
а я там увидел свой BMW X7, ну прямо очень похоже, я про морду
avatar
Похож на X7, дорестайловый…
avatar
Таки не совсем, я поискал, пишут — там 8ст автомат, типа нормальный. Привод полный, но не сказано подключаемый или нет и да, 2 литра, правда 261 сила в Китае…
avatar
И абсолютно похер уже какой там мотор, коробка, архитектура, подвески?