Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Там продажи закончились на блогерах, которые их брали для обзора)
avatar
Полноразмерные уши тоже так писали. В итоге про них благополучно все забыли с продажами около нуля
avatar
Если ты электрик или маляр??? Чё?? Саню во Флориде посмотри. Он квалифицированный Айтишник с большим стажем. Работая сверхурочно до 8к еле-еле дотягивает. А у тебя маляры по 10 получают))))) А квалифицированный чистильщик обуви, видимо, все 15, БУГАГА
avatar
Хз, мужик на обычной вечсте лет 7 отъездил. Накрутил приличный пробег, по бизнесу много ездил, возил там всякое. За все годы тыщ 5 на ремонт потратил по его словам. У него как раз белая и всё норм с окрасом
avatar
Для крайзиса надо в бардачок внешнюю видяху докупать)
avatar
Смешной)))
avatar
Если ты про тайоты и мерседесы, то ничего, привезут и этого барахла.
avatar
Как-будто
Если если условия будут соответствующие, то да. Но пока они к счастью не соответствуют)
avatar
Пандао, как пример.
Про «Алик — помойка» даже говорить нечего. Площадка с многомиллиардным товарооборотом, а у Сани Николаева там никто ничего не покупает. А ещё лёд горячий, а огонь холодный, лол
avatar
Это ты баланс своей карты озвучиваешь? В гривнах или центах?)))
avatar
Есть миллион мелких и крупных причин. Главные — цена и возможности.
avatar
Я живу в городе с кучей заводов, где на этих заводах производят вагон всего чего только можно. И ещё новые цеха постоянно строятся. И сайтов у половины этих заводов вообще никаких нету. А вы по соц сетям выводы делаете. В цирке не пробовали выступать?
avatar
Жизка
avatar
А конь с повозкой ещё надёжней!
avatar
Лачетти Лачетти Лачетти Лачетти Лачетти Лачетти Лачетти Лачетти Лачетти Лачетти Лачетти Лачетти
avatar
Телега и лошадь — вот твой вариант)
avatar
Вы, наверное, не в курсе, но большинство авто из Китая ехало морем до Европы, а потом к нам. УГАДАЙТЕ С 1 ПОПЫТКИ, КАКИЕ ЖЕ ПУТИ ДОСТАВКИ ПЕРЕКРЫТЫ???
avatar
Про Россию — в своё время Алик убил все другие маркетплейсы с доставкой из далека. Сейчас озон уже считай лидер. А маркетплейсов этих было пруд пруди. Да и сейчас бывает появляются. Только народ всё равно берёт там, где дешевле.
Посмотрите на всякие пятёрки, которые убили кучу мелких магазинов тупо более низкими ценами.
На маркетплейсах многие так и работают. Депингуют сперва, убирают конкурентов, потом в соло торгуют по любым ценам. Никто ни с кем ничего никогда не делит. Каждый думает только о своей опе. Особенно те, кто в бизнесе. А сейчас просто спрос превышает предложение. Потому и цены такие. Чем больше будет предложений, тем ниже будет спрос у конкурентов. И цены станут адекватные. Кто не отпустит — просто вымрет и уйдёт в забытие. Ну и забывают товарищи, что продать авто и навариться это пол дела. Кто больше продаст, тот и на обслуживании будет больше поднимать.
avatar
Дык везут, везут. Только навезти в достатке на 140 лямов населения машин за 2к километров не самая простая задача, знаете ли. Особенно когда ещё и объезженные пути доставки похерили
avatar
Чем затопчат, сейчас не 90е, успокойтесь. АМД продавала райзены дешевле Интела пока не отжала больше половины рынка и потом начала цены поднимать. Гигантский Интел чёт мелкую АМД не затоптал. И тут никому ничего не будет. Сяоми на заре депинговала дико, а сейчас уже ифоны с самсами обгоняет по инновациям. Но и ценники подтянулись до конкурентов. А тут и депинговать не надо. Просто торгуй по норм цене. Могу примеры до бесконечности приводить, как здоровая конкуренция опускала цены и тот, кто делал это первым и наиболее существенно всегда оказывался в плюсе и обгонял конкурентов. Ваше представление о дядях и сговоре смешно. Эти дяди глотки другу грызть готовы ради доли на рынке, а у вас сговор. РенТВ меньше смотрите