104930550837879325485@google

Да чёт все обзорщики кипятком от него писают. Прайс в Китае 900евро на обычную версию, на глобалку - 1500 - в Европе народ богатый, можно и подоить. Суммы и ифоны стоят аналогично и по совокупности уступают. Ну а китайская версия за 900 бачей вообще вне конкуренции

Вы из какой вселенной, чтобы флагманам отсутствие 3.5 на серьёзных щах в минусы заносить) Это и смешно, и грустно

Да что там смотреть. Недавно статья была про тиго 8, который 200к за 3+ года проехал. Ну и его сдали спокойно в трейд ин за 1.7 ляма. Причём оттуда его забрали чуть ли не на следующий день. За эти 200к у авто проблем было меньше, чем у большинства именитых производителей. Вопрос, кто ещё подделки делает. Так что вы там это, наблюдайте дальше)

Зря тебя в интернет пустили. Тебе только 1й канал смотреть можно без права выражать своём мнение где либо

В целом хороший средненький авто уровня Рав4 или Спортяги. Если цены поставят адекватные, то почему бы и да

Статья — высер на радость хейтерам. Какие китайцы ломались, сколько их было в штуках, сколько в процентах от проданных. Чисто похайпить, да и только. Такие статьи каждый день писать можно.
Зайти на драйв, так там монитор отказывает у одного из 100, а тут у 33%. Маразм

Хз шо там в Питере, в тульской и московской области в каждом городе есть. БК - бургеркинг

У нас вместо камрюх их потихоньку начинают закупать

Был бы движок от танка 8.0 газотурбинный, а то все эти двухлитровые пакеты с соком

Шумность не от "лучшести" зависит. А от количества шипов и их размера. Хакка всегда шумная была. То что фрикциона тише и пьяному ежу понятно. Но она и тормозит/разгоняет хуже

Макдак и был говнищем всегда. Имхо. Вот БК православный как был топом, так и остался. Лучше воппера ничего ни у кого до сих пор и не сделано

Так причём тут тест в антуту и флагманность. Если телефон набирает не 2.2кк, а 1.9, то вы разницы никогда в жизни не заметите. Это чисто для рекламы цифры, для подобных рейтингов. А кто-то наоборот может андервольтить проц и делать хороший охлад. В Антуту на 10% меньше будет набирать, зато через 5 не начнёт тротлить как тварь. И через условные 10 минут будет работать на те же 1.9кк баллов, а тот, который в пике давал 2.2, через 10 мин нагрузки может до 500 просадиться. Так что это всё относительно.

Так разговор был про количество брендов. Теперь уже про запчасти? А кто вам сказал, что китайцы запчасти не выпускают? Вы дело имели? Все 400 брендов обобщили и за вчера высказались? То есть найти запчасти на шкоду, у которой 15 версий двигателей только в одном модельном ряду одного года по вашему проще, чем на условный Чери, который в гамме имеет 3 движка разного объёма и ставит их на все свои модели? Их да, вопреки вашему бреду сивой кобылы - ставят и на старые, и на новые модели. Про приемственность платформ с одинаковыми запчастями я вообще молчу. А на ФВ никакие пару десятилетий кроме фильтров ничего не выпускается. Вы бредите, не иначе. Ну или настолько тупы, что не видите разницы между дешёвым аналогом и оверпрайснутые, но всё же оригиналом

Толи дело немцы с их ФВ)))

Твоя аудюха в том году сдила тест на безопасность в Европе бюджетному чери. Молчу уже про то, что всё руководство ФВ на коленях перед БиАйДи ползает, чтобы те электрокар им сделали нормальный. Твоя аудюха такая же отсталая, как и ты сам. Такие ослики как ты как раз с Алика запчасти на свои отсталые вёдра и ставят, да на мойке тряпками грязь развозят раз в пол года, ездя по уши в грязи. Не расстраивайся сильно, пока ещё хватает подобных тебе отсталых, верующих в шильдики. Во все времена были недоразвитые, застрявшие в развии и оценивающие книжки по обложкам ;)

Ослик - это имя твоего папы, который предохраняться не успел и зачал от ослицы такого болвана. ЕС заградительные пошлины видимо тоже вводит потому, что китайские машины такие плохие и честная конкуренция не угрожает опущенному вашу)лол. ЕвроЭнКап посмотри за прошлый год. Там бюджетный чери по баллам обходит премиальный Ауди, лол. Но выкидыш ослиной семьи продолжает верить в шильдики))) удачи с ремонтом своего отсталого ведра в соседнем гараже

Давайте перефразирую: когда россияне видят цену на обслуживание немецких авто, то бегут продавать их за любые бабки, дабы купить ничем не уступающего нового китайца и ездить без головной боли

Надеюсь вы в курсе сколько будет стоить обслуживать этот шильдик

Вот это ты в точку)

Как же 95% страны на моноприводе ездит, ума не приложу