эммм, ну чуть стерся край пустого текстолита. что бы карта перестала работать должно стереться намного больше. и не факт, что в какой-то момент этот процесс не остановится или не замедлится до состояния близкого к остановке, ибо площадь истираемой поверхности будет увеличиваться.
алсо, а почему не показали что будет после 600 повторений? неужели имея все на руках нельзя показать чем все это грозит?
С оледом не путаешь? Да и то на пару-тройку лет опоздал, у нормальных производителей давно ничего в телеках не выгорает.
В мониторах может, прост надо понмать что и зачем ты берешь.
Ни один средний житель ни одной страны не сможет себе приобрести суперкар (можно ли считать победителя лотереи или единственного наследника скончавшейся зажиточной тетушки средним — вопрос дискуссионный).
Для средних жителей есть другие автомобили. В одних странах это что-то уровня пассата/камри/мондео, а в других то-же, но двадцатилетнее…
для комфорта на грузовиках есть пневма, правда она под сиденьем водителя.
а в подвесках она потому что разница между снаряженной и полной массой слишком велика. и тут или пневма, или разгруженная подвеска на пустом и замкнутая на отбойниках на загруженном.
возвращаясь к сабжу, уверен, что там пневма только на задней оси и она там точно не для комфорта водителя.
спасибо, не знал. в целом не удивлен, что такие инженерные пируэты существовали,
но кажется, что пара подушек, компрессор, ресивер и горсть трубок с фиттингами явно проще)
вы путаете пневму на легковушках (где она для комфорта) и на грузовиках/автобусах.
на коммерческом транспорте это не свистоперделка, а необходимость, ибо пружины/рессоры не позволяют получить приемлемые характеристики и при минимальной и при максимальной загрузке
ц-шка — понты для светофоров и патриков
а вот такой легкий (пол движка и отсутствие полного привода) и относительно дешевый спорткар вполне и на трек можно вытащить
Форма душа нормальная, в моккомастерах точно такие же души, и чет никто не жалуется на то, как они готовят. Хочется полного покрытия водой — вперед за епуром, но там ценник в три раза выше этого редмонда.
Вроде технический сайт, а внутрь не залезли. Чем оно воду греет, термоблрком или проточным бойлером? Насколько стабильной была температура в процессе пролива?
Подогрев колбы умеет отключаться сразу после завершения пролива?
дизельные 800 сил? чет гугол на первой странице ничего такого не показывает, не подскажете как именно модель называется?
а то я чет с трудом представляю, как из современного трехлитрового дизеля выжать столько сил.
W16 это два блока W8, которые являются развитием VR5/VR6…
почти как обозреваемый девайс, только работает.
Мне кажется, что промт 20 дет назад перевел бы лучше.
алсо, а почему не показали что будет после 600 повторений? неужели имея все на руках нельзя показать чем все это грозит?
В мониторах может, прост надо понмать что и зачем ты берешь.
Для средних жителей есть другие автомобили. В одних странах это что-то уровня пассата/камри/мондео, а в других то-же, но двадцатилетнее…
Дело Светы из Иваново цветет и пахнет!
а в подвесках она потому что разница между снаряженной и полной массой слишком велика. и тут или пневма, или разгруженная подвеска на пустом и замкнутая на отбойниках на загруженном.
возвращаясь к сабжу, уверен, что там пневма только на задней оси и она там точно не для комфорта водителя.
но кажется, что пара подушек, компрессор, ресивер и горсть трубок с фиттингами явно проще)
на коммерческом транспорте это не свистоперделка, а необходимость, ибо пружины/рессоры не позволяют получить приемлемые характеристики и при минимальной и при максимальной загрузке
а вот такой легкий (пол движка и отсутствие полного привода) и относительно дешевый спорткар вполне и на трек можно вытащить
Вроде технический сайт, а внутрь не залезли. Чем оно воду греет, термоблрком или проточным бойлером? Насколько стабильной была температура в процессе пролива?
Подогрев колбы умеет отключаться сразу после завершения пролива?
пару недель назад собрал жене почти такой же конфиг (правда на 7800x3d) за те же 2k$
а то я чет с трудом представляю, как из современного трехлитрового дизеля выжать столько сил.