Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
«защитить» слово то какое… Как будто китайцы что-то плохое этим импортом делают.
avatar
Так-то вы не то что бы супер далеко от истины xD
W16 это два блока W8, которые являются развитием VR5/VR6…
avatar
да, дорого. зато работает :)
avatar
Chefs Choice 1520
почти как обозреваемый девайс, только работает.
avatar
Такое комментировать только портить.
Мне кажется, что промт 20 дет назад перевел бы лучше.
avatar
эммм, ну чуть стерся край пустого текстолита. что бы карта перестала работать должно стереться намного больше. и не факт, что в какой-то момент этот процесс не остановится или не замедлится до состояния близкого к остановке, ибо площадь истираемой поверхности будет увеличиваться.
алсо, а почему не показали что будет после 600 повторений? неужели имея все на руках нельзя показать чем все это грозит?
avatar
на новом дизайне таблицы смотрятся ужасно. светлый текст на светлом фоне.
avatar
С оледом не путаешь? Да и то на пару-тройку лет опоздал, у нормальных производителей давно ничего в телеках не выгорает.
В мониторах может, прост надо понмать что и зачем ты берешь.
avatar
Ни один средний житель ни одной страны не сможет себе приобрести суперкар (можно ли считать победителя лотереи или единственного наследника скончавшейся зажиточной тетушки средним — вопрос дискуссионный).
Для средних жителей есть другие автомобили. В одних странах это что-то уровня пассата/камри/мондео, а в других то-же, но двадцатилетнее…
avatar
Почти до...
Дело Светы из Иваново цветет и пахнет!
avatar
для комфорта на грузовиках есть пневма, правда она под сиденьем водителя.
а в подвесках она потому что разница между снаряженной и полной массой слишком велика. и тут или пневма, или разгруженная подвеска на пустом и замкнутая на отбойниках на загруженном.
возвращаясь к сабжу, уверен, что там пневма только на задней оси и она там точно не для комфорта водителя.
avatar
спасибо, не знал. в целом не удивлен, что такие инженерные пируэты существовали,
но кажется, что пара подушек, компрессор, ресивер и горсть трубок с фиттингами явно проще)
avatar
вы путаете пневму на легковушках (где она для комфорта) и на грузовиках/автобусах.
на коммерческом транспорте это не свистоперделка, а необходимость, ибо пружины/рессоры не позволяют получить приемлемые характеристики и при минимальной и при максимальной загрузке
avatar
осталось только каждое слово в заголовке с заглавной буквы начать писать.
avatar
ц-шка — понты для светофоров и патриков
а вот такой легкий (пол движка и отсутствие полного привода) и относительно дешевый спорткар вполне и на трек можно вытащить
avatar
Форма душа нормальная, в моккомастерах точно такие же души, и чет никто не жалуется на то, как они готовят. Хочется полного покрытия водой — вперед за епуром, но там ценник в три раза выше этого редмонда.
Вроде технический сайт, а внутрь не залезли. Чем оно воду греет, термоблрком или проточным бойлером? Насколько стабильной была температура в процессе пролива?
Подогрев колбы умеет отключаться сразу после завершения пролива?
avatar
это понятно, но обычно вендорские сборки при аналогичном конфиге стоят прям заметно дороже
avatar
хм, на удивление адекватный ценник
пару недель назад собрал жене почти такой же конфиг (правда на 7800x3d) за те же 2k$
avatar
думаю под «выдыхается» подразумевали окисление вина. и от окисления вакуум вполне себе помогает.
avatar
дизельные 800 сил? чет гугол на первой странице ничего такого не показывает, не подскажете как именно модель называется?
а то я чет с трудом представляю, как из современного трехлитрового дизеля выжать столько сил.