102331206331953628507@google

В Ауди 2008 года стоит электро ручник, старт стоп, диодные фары. На ведре типа ваз только начали шевелиться. Как вообще на этой табуретке ехать можно.

Цены на них разные, бывает Ес продают как раритет и коллекционную модель за бешеные деньги, а бывает старик продает за копейки и гаражное хранение.

Жестянка

19 секунд это в наше время пылесос типа как был 20 лет назад с мотором sdi

Какой бы гольф не был, это пластмассовая табуретка, особенно никогда не забуду кресла с бортами типа рекаро, но не рекаро от которых мне болел зад и пассажиру. 5 лет поездил, вернулся к Ауди среднего класса.

Чем старее машина тем она медленней, мощность может быть космическая, но все равно новые технологии дают прирост.

Автомат это дерьмо. В черте города может да для богатых. Но при разгоне на механике можно получить намного больший прирост. Может новые дороже у концерна БМВ, а подержанные намного дешевле, а если коробке кранты то машина сразу теряет ценовые характеристики. На автомате она едет, на механике она врывает.

Я видел правда gti в этом кузове или очень похожем, черного цвета с Украинскими номерами. Меняли лобовуху. Смотрится шикарно. Но кто бы не говорил после как сел с авто лимузин класса на гольф и поездил 5 лет скажу это эконом табуретка.

Постоянно у Японцев спешные решения. Как и у Конами, а бы денег сколотить, сервера удалить и начать новые сборы. Давно заметил это свинство.

Ни в первое слышу хитрости от Японских бизнесменов и разработчиков что они меняют политику не взирая на авторитет компании. Сколько от одной компании конами слышали обещаний и отказов. Не надёжные они.

Снес 11 и поставил обратно десятку- после как узнал о долгой поддержке. Чего то не нравится мне новая ОС.