Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Это из личного опыта. После мойки только силиконом пробрызгать и все. Чуть нажал на них после стоянки потом и лед не помеха
Ручки с нажимом конечно более практичны — когда на одну сторону нажимаешь — вторая вылезает — но эти красивее
avatar
Гибрид будет тоже хорош — тормозить генератором
avatar
Да это также как с кнопочными телефонами. Рано или поздно со смехом будут вспоминать все эти кнопки
avatar
В нормальной машине выставил климат один раз и все — че там тыкать, она сама подогреет то что надо. Голосовой помошник может помочь если что то приспичило
avatar
Есть и за 3 млн весты у диллеров
avatar
Это не нормально. За 2 млн. в китае можно такую тачку взять что веста просто телега на деревянных колесах. У нас что работники ваза получают сверхзарплаты или нано материалы там применяются. Такими темпами автоваз загнется. Нечего поддерживать плохой завод. Ну не наше это — делать автомобили, отменить пошлину на ввоз и народ наконец купит нормальные авто
avatar
Да вроде норм тесла зимой хлопот не доставляет. А ей уже 8 лет. Как тут конечно хз, но такие ручки много где используют в китайских авто, должны работать как надо.
avatar
Он же стоит 3.1 млн руб в китае ну и растаможка еще. Сейчас у перекупов в россии около 5 млн можно взять с пневмой и т.д.
Я надеялся что эволют гоавна не нальют, но сделали худе и дороже. Все надежды похерили. Остается покупать кетайскую версию
avatar
Вы наверное считаете сугробами то что нормальные кроссоверы считают слегка заметенным парковочным местом. Ну или климат у вас другой
avatar
Зато меньше деталей — надежнее, да это для ровных дорог отличный вариант. Хотя, если представить внедорожник без приводов — это тоже интересный вариант
avatar
Тогда по наблюдениям, водители ездят медленнее за такими авто. Потому и такая привычка. Часто выбирая за кем встать — встаешь за той машиной которая мощнее и не ошибаешься. Сейчас понятие быстрая уже сместилось сильно. Я бы сказал — все что меньше 7 сек — динамично, медленнее уже умеют большинство разгоняться и это в нащем маленьком городе, в москве наверно еще все быстрее.
avatar
Надеть гранатомет и чехол — это можно назвать сборкой
avatar
Сами разработали и сшили наверное этот комбинезон, надеюсь не с алика
avatar
Он пропитан скрепным духом на таможне. Тут все становится из за этого дороже и надежнее
avatar
А я такого знаю лично и аргумент его мне понравился: «у нас на заводе так же думают все»
И это было сказано на полном серьезе. Я в осадок выпал и еле сдержался. Возразить было нечего
avatar
Вон фонда раздулась до нереальных размеров.
avatar
Ласты склеил UST. В гугле забанили? Вы инфу проверили прежде чем делать выводы о человеке? И сразу на личности переходите. Могу и я сделать вывод — потому что в крипте все легко верят в написанное не проверяют информацию на логичность и достоверность в разных источниках.
Даже новости переводят, добавляя и изменяя смысл а комментаторы на сертезных щах перетирают выдумки
А в кратце правильно описана причина.
USDC один из самых обеспеченных — там обеспеченность x2 от выпущенных стейблов. А компания circle которая выпускает состоит из серьезных участников, их цель зарабатывать на кредитах, а не делать схему понци. Стоит там хранить часть стейблов
avatar
Странная логика — значит перерасход материала и люди не важны. Главное победа любой ценой. Это путь к истокам в древний мир, не зря изобрели правила ведения войн. Не удивлюсь, если скоро в правилах будет использовать танки с нормами евро 5, или электро: — ) а также ракеты, не выделяющие вредные вещества при взрыве. Звучит абсурдно, но как же смешно сейчас выглядят зеленые, когда все их труды по экологии разрушены одним годом — выделившимися веществами и обломками, которые требуется утилизировать и произвести по новой
avatar
Это как спорить что было первое — яйцо или курица. Но оба фактора влияют, в кризис бы наоборот максимально открывать рынки для улучшения жизни.
avatar
Чувствую следующий булран будет диким