Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Люди рождаются с 0 знаний и навыков (это корень подростковооо бунтарства — переходного периода от слабости к возможностям), и с неодинакрвыми возможностями по их приобретению. Глупость это своего рода слабость. Кто-то поумнеет, кто-то не очень.
Это делает собеседника целью, объектом приложения личных и общественных воздействий, в цепочке действий ассоциированных с победой и успехом. Нет цели, нет воздействия, нет успеха.
Это неизбежность. Прослеживается вплоть до научных журналов высшего калибра — если нет того или иногда модного аспекта в исследовании, шансы опубликовать куда ниже. Ии уже в механике и материаловедении продвигается.
Антропоморфные роботы максимально совместимы с человеческим пространством (при условии сопоставимого веса). Как и человек, они универсальны. Собственно, все наши предки (на протяжении миллионов лет) выжили потому, что не были узкими «специалистами» — все «специалисты» вымирают при резкой смене условий. К роботам это не столь жестко применимо, но все же. Так что, нужны и те и другие.
Конструкционные материалы значительно прочнее почти всех тканей человеческого тела. Так что, в принципе, в отличии от людей, состоящих на 60% из воды, робот будет состоять из батареи на условные 90%. Надо облегчить все что не батарея.
Нос не является органом для распознаётся запахов. Он — часть верхних дыхательных путей, приводящих вдыхаемыей воздух в более физиологически подходящее нижним дыхательным путям состояние, а затем, на выдохе, извлекает часть затрат назад. Органом обоняния является обонятельеый эпителий, находящийся за носом.
Глянул их сайт https://euroflyter.com/
Payload: 150 kg
Total capacity: 2 men
Что-то у меня сомнения о «2 men». Не все пройдут по критерию полезной нагрузки.
У меня уже как 3/4 года S95B, использую как монитор (работа/игры/кино/фото/видео редакция). Решительно не нравятся пульт и система меню, регулярно вынуждающие пробираться через разный хлам на экране. Монитор откалибровал и это несколько помогло с проваленными тенями, ценой цвета и градиентов. На темно-сером фоне видны еле заметные фиксированные вертикальные полоски.
АБ используют вместе с солнечными батареями, где из-за суточного цикла это неизбежно. С ветрами может быть как и ритмический, так и аритмический компонент.
На тот случай, если будет недостаток мощности для текущей нагрузки. Ветряки наверняка объединяются в общую сеть, но это не отменяет необходимость в дополнительной емкости либо на станциях, либо у конечных пользователей — пик нагрузки существенно выше низкой точки. Плюс, есть естественные флуктуации ветра.
1) если верить 80ГВч в год. 2) если обслуживание и утилизация не дорогие 3) прослужит эти 25 лет 4) средства накопления э/э не влетят в суровую копеечку (я пока не знаю батарей, которые прослужат с дневным циклом 25 лет). При средней мощности 9МВт и запасе часов на 48 это порядка 4000 батарей от теслы (100квт*ч). Если по $10000, то это 40млн долларов. Т.е. из 5-10 лет эксплуатации 2 года только себестоимость батарей будет съедать. Всё вычисления приблизительны.
Делаем ставки.
Payload: 150 kg
Total capacity: 2 men
Что-то у меня сомнения о «2 men». Не все пройдут по критерию полезной нагрузки.