По итогу — корпус с покрытием, слегка переделаный циферблат и новые ремешки — плюс две фичи на уровне апликашки… — Вот и все отличия от старых Steel HR 40mmРасширеные нотификации добавлены пару недель назад и в оригинальные Steel HR
поверьте судя по личному опыту эксплуатации теслы в норвегии суперчарджер за ту денежку что за него просят дает очень быстрый заряд относительно времени и силы тока… на стороних зарядках шадемо в разы медленее а цена даже дороже. при поездках на дальнее растояние очень даже хорошее соотношение цены к скорости
Тесла как-то вскрывала статистику сколько гигаватт энергии было отдано пользователям бесплатно за все существование сети суперчарджеров…плюс давайте не забывать что атракцион щедрости закончился только для новых покупателей — кому получил бесплатную зарядку на чарджерах с ней и останется
очень много торгуется на уолл стрит против теслы — из любого шума раздувают слона… но порой здешние комментаторы ведут себя еще хуже, как будто дом родной заложили чтобы теслу зашортить :)
соглашусь — подсадил начальника на V8 когда покупал свои — у него проблема — дети не хотели убирать комнаты или просто за собой, пылесос тяжелый и не удобный.
после покупки V8 для детей уборка превратилась чуть ли не в кайф :) «пострелять из пылесоса»… а это я вам скажу стоит больше 10тысяч :)
писал выше, но повторюсь — очередь за более дешевым вариантом, а так же AWD performance — но компании надо сделать продажи (логистика хромает на доставку) и успеть порадовать калифорнийцев дотацией штата. поверьте — если что-то от этого «неликвида» останется — то уйдет как минимум в канаду — там недавно щелкнули торонто по носу за зеленую дотацию для «всех кроме теслы».
ну смотрите, либо сейчас с дотацией за 49к (без учета дотации) либо 4-6 месяцев за 35к с мелкой батарейкой и без премиум салона… но точно за 35к (без всякий дотации от штата калифорния).
опции там 1,5к за диски и все, автопилот или селф драйв можно докупить потом (железки все в машине есть, докупается чисто софт фича). премиум салон в цене включен…
RWD дешевле и быстрее изготовить, контора старается побыстрее закрыть интерес у калифорнийских клиентов ибо скоро закончится дотация, 400тыс это не только один штат.Плюс сейчас важный момент — показать что вышли в плюс в течении оставшегося месяца финансового квартала — самый быстрый способ отгрузить в родном штате (опять же, люди хотят успеть получить дотацию) — к тому же самовывозом…
вы напомнили мне случай как человек из авторизованого сервиса кэнон разобрал мои 400mm/2.8 старую версию и не смог собрать — отдал по частям — так мол ремонтировать на стороне будет быстрее))) продал на ebay и счастливый покупатель собрал и еще слал сообщения с благодарностями… хотя далеко не дешево продал как за «суповой набор»
Ответ PersonaGrata на комментарий
Как только он поставит его на зарядку аккумулятор коротнет и загорится… Это вообще безумие заряжать и использовать физически поврежденные смартфоны…
Ответ ldhn на комментарий
соглашусь — подсадил начальника на V8 когда покупал свои — у него проблема — дети не хотели убирать комнаты или просто за собой, пылесос тяжелый и не удобный.
после покупки V8 для детей уборка превратилась чуть ли не в кайф :) «пострелять из пылесоса»… а это я вам скажу стоит больше 10тысяч :)
опции там 1,5к за диски и все, автопилот или селф драйв можно докупить потом (железки все в машине есть, докупается чисто софт фича). премиум салон в цене включен…
Ответ Andrew Nik на комментарий
Видимо вы ошиблись, посмотри увеличенное фото наклейки на дне батарейки.